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丹東市管道穿越河流施工--查看方案
閱讀：188 發布時間：2020-6-27對于樁當孔壁容易坍塌時，要求在灌注水下混凝土前沉渣厚度不大于30cm；當孔壁不易坍塌時，不大于20cm.對于柱樁，要求在射水或射風前，沉渣厚度不大于5cm.清孔是使用的鉆機不同而靈活應用。通常可采用正循環鉆機、反循環機真空吸泥機以及抽渣筒等清孔。
丹東市管道穿越河流施工--查看方案,水下管道鋪設：管節安裝前應進行外觀檢查，發現裂縫、保護層脫落、空鼓、接口掉角等缺陷，應修補并經鑒定合格后方可使用。管道鋪設要沿管軸線帶線鋪設，鋪設順直，且管口的縱向間隙符合規范規定，DH600間隙1-5mm，DH≥700間隙7-15mm，同時留好檢查井位置。管道接口采用鋼絲網水泥砂漿抹帶接口。管接口處應鑿毛刷凈，抹帶及填縫均采用1：2.5水泥砂漿。鋼絲網應錨入基礎混凝土10-15cm，以加強連接。井室基礎應與管道基礎同時澆筑，砌筑前砌塊應充分；井墻用M7.5水泥砂漿，現場拌制應拌合均勻，隨用隨拌。檢查井內的流槽宜與井壁同時進行砌筑；流槽需在安放踏步的同側加設腳窩。
防腐處理施工工藝如下：、在鋼管內外壁先涂底漆三遍，采用KY－2021厚漿型環氧重防腐涂料（鐵紅色），厚約80μmX3。鋼管外壁加設玻璃纖維布（無堿、無臘）。導標布設：以基槽軸線為基準，左右基槽邊線各設一對線標，軸線上設置一組中心標。 在沉放，管段底面下的河水的重度將隨著管底與基槽間隙的而逐漸加大，尤其是在泥沙含量較高的江河中這種現象更為明顯，因此要注意觀察管段與纜繩的狀態，及時負浮力，保證管段順利下沉就位。當管段相互靠攏，并確認位置無誤后，先將管段前端擱置在已沉管段的鼻托上，通過鼻托上的導向裝置使管段自然對中，然后將管段后端擱置在臨時支座上。
溝槽支撐與否應根據土質、地下水情況、槽深、槽寬、開挖、排水、地面荷載等因素決定。當土質較差，地下水位較高，挖深較深時，溝槽開挖應采用支撐挖槽。在施工期間，應經常檢查邊坡或支撐的性，槽壁不能有裂縫，有隱除采取加固措施外并應說明，施工中注意觀察。
潛水員安全施工措施
(1)、自覺遵守各項潛水規則；作業前由公司安全科、項目經理、項目技術總工對作業人員進行班前安全技術交底；
(2)、明確作業任務，正確選擇減壓和減壓方案；
(3)、不適或不合格嚴禁下潛；
(4)、潛水員上升，必須沿入水繩上升，在上升中嚴禁屏氣；
(5)、潛水中發生呼吸困難等癥狀時，應立即停止工作，并加強通風，如無明顯效果，應按減壓程序；
(6)、使用通風式潛水裝具時應保證有足夠通風量。如發生供氣不足或中斷，應充分利用內余氣及時排除故障。如故障難以排除，應立即上升；
(7)、水下進行作業時必須在水面控制人員與水下作業人員之間有通訊裝置，并規定統一的聯絡及應急用語和；
(8)、潛水員作業現場應按實際情況配備應急潛水員及應急氣瓶，以備隨時下水救援。
丹東市管道穿越河流施工--查看方案, 管道吊起后，啟動吊裝船自身推進器，使管道在水面上作90°管位，緩緩移至管位，實施下沉。下沉工作完成后，沉管起吊的開始，應同時沉管充水量應有準確的計量，觀察管體的吃水，當管體因充水緩緩下沉時，吊裝船也應緩緩釋放索具，保持船體的干舷高度。 d砌筑圓形檢查井避免上下層磚塊對縫。檢查井內外批檔，每砌筑50cm高即批檔一次，做到隨砌隨抹灰，以砌井中的抽排水量。e井砌完后，及時裝上預制井環，安裝前校核井環面標高與路面標高是否一致。無誤后，再坐漿墊穩。
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