江蘇神龍海洋工程集團有限公司天津分公司接頭錯開，待整個鋼筋籠制作完成后，分節編號，分節運輸，安裝時應按編號順序連接，用平板車運輸至墩位安裝，為便于鋼筋籠吊起和拼接，一套鋼筋籠懸掛固定，包括鋼筋籠懸掛環和起吊扁擔梁，為保證鋼筋籠起吊時不變形。 多余的棄土采取隨挖隨運走，以占用場地影響施工和交通，(四)基坑開挖分層，分段依次進行,層層下挖，(五)開挖溝槽的余泥應拋在與河流相交溝槽斷面的下游，回填后，多余的土不得堆積在河道內，(六)溝槽挖好后。

　　施工水深18-21米。河床斷面及管道布臵圖見圖11.1-1，工程于2009年7月開工，2009年10月竣工，施工中未發生安全事故，收各項指標符合設計及規范要求，現已投入使用，受業主好評。圖11.1-1河床斷面及管道平面布臵圖11.2泰格林紙業集團永州湘江紙業有限公司一級泵房取水管工程該工程位于湖南永州，取水管線為φ1000*10鋼管，兩根230米長過湘江，輸送介質為自來水。

　　該技術主要結構構造有鋼沉箱、內部支撐及止水構造，鋼沉箱由可利用浮力的雙板單元構成，沿特加固結構四周拼裝成平面環狀箱體，設于加固結構外側，并設置了止水構造，提供防水隔斷，內部排水實現內部干燥的作業空間，內部支撐間段布置于鋼沉箱與特加固結構之間，在抽水之后為鋼沉箱提供側向水壓力平衡，由于兩側支撐。

　　水下攝象運用水下照明燈，而水下照相一般運用水下電子閃光燈。但在攝影中如果未正確運用輔佐照明設備、光源的光照度嚴峻或過強，會使攝影出的鏡像暗淡或呈現亮而無法辨識被攝物體。水下攝象機裝備的照明燈的亮度一般是能夠調理的，水下攝象時應依據器的圖象顯現以及景象外表的反光強弱，調理到適宜的燈火亮度。　　（2）落實安全制度，完善安全組織網絡，健全安全機制，根據建設單位及監理公司提出的安全要求，針對本工程的特點，組織相關的安全活動，建立健全各項安全操作規程，實行以項目經理為責任人的安全生產責任制，落實安全檢查制度，做好安全臺帳。

 德陽市過河管道沉管—持之以恒水下管道鋪設：水下管道的兩種鋪設
    1、鋪設在水底上；
    2、埋設在水底下溝槽內；
    埋設在水底下溝槽內時，溝槽內管頂鋪設深度一般為管徑的3—4倍，以避免船只拋錨，河床沖刷等影響。海下管道的埋地鋪設，還應防止風暴時管道可能浮漂或下沉，為此，管道應埋設在海床下足夠深度。此外，如果水道較深，水底之上鋪管不會影響航運，水底平坦，沿管線沒有物和懸空地，管道不會因船只拋錨、流體動力、土壤液化、床底土運動、河床沖刷或其他原因引起，則可將管道直接鋪設在的河床或海床上。　　（3）割條的絕緣外皮應處于良好的狀態，不允許用其他會產生有毒或易燃濃煙的物品代替。（4）地線連接的金屬表面應清潔，處于良好的導電狀態。地線的安裝應盡可能靠近工作。（5）潛水員應戴橡膠絕緣手套。（6）向水下傳送或從水中取出切割柄，應關閉電源。

德陽市過河管道沉管—持之以恒使套管，樁尖，樁錘在一條垂直線上，利用錘重及套管自重將樁尖土中，成樁施工順序一般從中間開始，向兩側邊或四周進行，對于群樁基礎或樁的中心距小于或等于3.5d(d為樁徑)時，應間隔施打，中間空出的樁，須待鄰樁混凝土達到設計強度的50%后。 當實際距離小于單管長度時，需要按實際長度截掉組裝管堵，其如下:先量好實際尺寸，在需鋸斷處畫上斷環線，用鋼鋸沿環線處鋸斷，一定要鋸平，鋸齊，將支架按子管分布／頃序方向放進已鋸斷一端的管內2-3cm，將子管外壁與大管涂上膠水。

　　3）起吊并WSA（ILS），對接WSA（ILS）下端與固定在固定設備上的管道。4）翻開固定設備，翻開限位設備，運用吊機將全體結構運送至J型鋪設體系塔架或保管架。5）進行管道鋪設作業，直到WSA（ILS）設備到海底。

　　如果膜袋要求縫接，應在膜袋鋪設前完成膜袋之間的連接，然后平鋪在坡面上。膜袋的固定，如果下部受水流影響小只需固定上部。除用于溝槽部分外，還應留出整個袋長2%～3%，為混凝土充填時膜袋收縮。由于水域范圍內抽水工程量大，需要合理組織，避免出現河水倒流泡壞換填河塘的情況。　　一般堵漏的，是將裂縫或漏水處鑿開，進行表面堵漏，但結果往往是堵住這里，那里又開始滲漏。因為水可以在砼內部裂縫中無規則運動，從相對薄弱部位滲出。防水上所謂的“灌"就是化學灌漿，化學灌漿一般是指將由化學材料配制的漿液，通過鉆孔埋設灌漿嘴，使用壓力將其注入結構裂縫中，使其擴散、凝固，達到防水、堵漏、補強、加固的目的。

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