| 深圳市普索進(jìn)出口貿(mào)易有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 歐洲工業(yè)品，泵，閥，電機(jī)，儀表，傳感器 |
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公司信息
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- 手機(jī)：
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- 廣東省深圳市福田區(qū)華強(qiáng)北街道深南中路2038號(hào)愛(ài)華大廈
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MEGLIANI CB-DMEGLIANI 氣缸 CB-D
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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
- 型號(hào) MEGLIANI CB-D
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷(xiāo)商
- 所在地 深圳市
更新時(shí)間：2022-07-18 11:17:32瀏覽次數(shù)：164
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MEGLIANI 氣缸 CB-D
深圳市普索進(jìn)出口貿(mào)易有限公司
陳 T/V:1 3 3 16 50 24 43 /Q 285 353 831 0
詢價(jià)=品牌+型號(hào)+數(shù)量+公司信息
零中間環(huán)節(jié)--總部位于德國(guó)法蘭克福，所有價(jià)格直接源自原廠，絕非來(lái)自國(guó)內(nèi)代理或辦事處，避免層層剝削！
*--確定產(chǎn)品型號(hào)，無(wú)論型號(hào)已升級(jí)，更新或者被替代，務(wù)必和原廠反復(fù)核實(shí)直至準(zhǔn)確無(wú)誤！
陳 T/V:1 3 3 16 50 24 43 /Q 285 353 831 0
詢價(jià)=品牌+型號(hào)+數(shù)量+公司信息
零中間環(huán)節(jié)--總部位于德國(guó)法蘭克福，所有價(jià)格直接源自原廠，絕非來(lái)自國(guó)內(nèi)代理或辦事處，避免層層剝削！
*--確定產(chǎn)品型號(hào)，無(wú)論型號(hào)已升級(jí)，更新或者被替代，務(wù)必和原廠反復(fù)核實(shí)直至準(zhǔn)確無(wú)誤！
MEGLIANI 氣缸 CB-D
引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。空氣在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱(chēng)“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。
內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎洠ㄟ^(guò)氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱(chēng)整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí)，單鑄的氣缸筒稱(chēng)為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱(chēng)作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱(chēng)作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸
引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。空氣在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱(chēng)“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。
內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎洠ㄟ^(guò)氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱(chēng)整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí)，單鑄的氣缸筒稱(chēng)為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱(chēng)作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱(chēng)作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸
MEGLIANI CB-D 氣缸
COREMO OCMEA 102603986 離合器
Motrona Gv210 信號(hào)轉(zhuǎn)換器
di-soric DCC 4.0 V 2.5 PSLK 204669 電感傳感器
di-soric DCC 6.5 M 03 PSLK 207606 電感傳感器
di-soric IR 20 PSOK-IBS 電感傳感器
di-soric KDC 30 K 25 PSK-BSL 電容傳感器
di-soric OGU 121/145 P3K-TSSL 光電傳感器
di-soric OGU 030 G3-T3 光電傳感器
di-soric OGUFIX 081 P3K-TSSL 203552 光電傳感器
di-soric KDC 08 V 03 PSK-TSL 200806 電感傳感器
di-soric DCC 12 M 10 PSK-IBSL 200308 電感傳感器
di-soric OGU 081 G3-T3 光電傳感器
COREMO OCMEA 102603986 離合器
Motrona Gv210 信號(hào)轉(zhuǎn)換器
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