風門控制裝置-ZMK-127風門自動控制裝置讓煤礦煥然一新

安裝了風門控制裝置ZMK-127無壓風門自動控制裝置讓煤礦煥然一新。它的基本的功能就是起到兩道門互鎖，行人行車自動開關，從深處來講它把兩道風門管理好后，就不會出現風流流失亂竄的現象了，從而使得污風無法聚集從源頭上避免了事故的發生，安裝了控制裝置后機動礦車經過紅外線感應器時風門自動控制主機接收到需要打開門扇的信號后把開門指令傳輸給自動控制系統的由電磁閥、氣缸或液壓缸、電動推桿、氣控氣動箱等部件組成的執行裝置，推動門扇自動啟閉，大大減輕了駕駛員的工作量并且極大的提高了工作效率。這也是煤礦企業推崇安裝全自動控制風門的理由所在吧。

安裝了控制裝置的我門叫礦用全自動風門是所有礦井風門的一個統稱，煤礦風門只是它的一部分，還有鐵礦風門、金礦風門等，無壓風門又是煤礦風門系列里的重要分支，煤礦風門這個大類里有大約12-13個小類別，分別是百葉窗礦用調節風門，防水防火密閉門，抗沖擊波門，避難硐室防爆門，抗沖擊波密閉門，防火柵欄門，煤礦防瓦斯突出風門，正反單扇風門等等，不再一一列舉了。

我們為什么要為無壓風門按裝自動控制裝置？

當駕駛員開著機動礦車經過手動單扇風門或平衡式無壓風門的時候，都需要先把礦車停放在離風門比較遠的安全區域，在下車用人力打開門扇，再上車開動車輛緩慢的通過，

?有配重桶的能自動關閉門扇，如果沒有配重桶的駕駛員還需要在經過風門后再次下車關閉風門才能繼續前行。我們知道在煤礦井下巷道里按照國家煤礦安全生產規程的要求，一套礦用無壓風門是由間隔不算太遠的兩道對開式無壓風門組成的，也就是說駕駛員要經過一套手動開關的無壓風門或單扇風門必須下車、上車四次才能通行，我們不用現場體驗，只是想想就明白有多么的麻煩、繁瑣，可想而知使用手動礦用風門的工作效率會是多么的低了風門控制裝置-ZMK-127無壓風門自動控制裝置讓煤礦煥然一新，工作更加提效了現在煤礦中是各門一套的安裝 情況，意味著它的功能與作用已漸被煤礦所熟知與喜愛，具體的優點在于它的閉鎖效果好，安裝操作方便，技術成熟壽命長