電動(dòng)液壓閉鎖裝置組成包含了電控箱，泵站，油缸，主機(jī)、自動(dòng)感應(yīng)器、聲光報(bào)警器鎖門效果好，自動(dòng)控制裝置采用可編程控制器、多個(gè)多元檢測元件實(shí)現(xiàn)了對風(fēng)門的全自動(dòng)控制，編程方便對于風(fēng)門的開啟時(shí)間礦方可自行調(diào)節(jié)可選擇多種工作模式也能與井下監(jiān)視系統(tǒng)相貫通，液壓自動(dòng)閉鎖可適用多種檢測傳感器擴(kuò)展余地大現(xiàn)在常見的多為紅外檢測傳感器與光控感應(yīng)裝置器技術(shù)成熟故障率低，避免了 人工開門時(shí)引發(fā)的風(fēng)量不穩(wěn) 等一系列的安全隱患的發(fā)生。在阻風(fēng)上充分的表現(xiàn)出了一門關(guān)閉非特殊情況不能開門的現(xiàn)象，動(dòng)力足推力可達(dá)2KG開門到位，*開啟到90度給礦車更大的過門寬度。
礦用電動(dòng)液壓閉鎖裝置基本功能如下：
1.兩道門聯(lián)鎖。即不能同時(shí)打開兩道門，打開一道門，另一道門即被聯(lián)鎖關(guān)閉，無法打開?？杀ＷC避免通風(fēng)系統(tǒng)短路運(yùn)行；
2·手動(dòng)、感應(yīng)、遙控方式可切換設(shè)置。即可根據(jù)用戶的要求，適應(yīng)不同的具體情況，采用不同的控制方式；
3·防擠夾功能。即在風(fēng)門關(guān)閉過程中，兩門扇間有人或物件時(shí)，會(huì)自動(dòng)改變運(yùn)行狀態(tài)，將門打開，防止擠夾，保證人員安全及風(fēng)門不被損壞；
4·解鎖功能。即在特殊需要（如確需兩道門同時(shí)打開）時(shí)，可由專人執(zhí)行，解除對風(fēng)門的控制，此時(shí)可手動(dòng)開門；
5·過人的情況：滿足單人、多人及前行、返回；
6·過電車的情況：根據(jù)列車長度、停車、落道等情況，實(shí)現(xiàn)開門關(guān)門，司機(jī)不下車：
7·過汽車的情況：可遙控或感應(yīng)控制開門關(guān)門，司機(jī)不下車；
8·運(yùn)輸長料的情況：例如鋼管、鋼軌：
9·風(fēng)門前后阻車器的聯(lián)動(dòng)控制。即風(fēng)門打開時(shí)，阻車器翻下，礦車可以通過；風(fēng)門關(guān)閉時(shí)，阻車器立起，礦車無法通過；
  煤礦安全規(guī)程109條規(guī)定：進(jìn)、回風(fēng)井之間和主要進(jìn)、回風(fēng)巷之間的每個(gè)聯(lián)絡(luò)巷中，必須砌筑風(fēng)墻；需要使用的聯(lián)絡(luò)巷，必須安設(shè) 2道聯(lián)鎖的正向風(fēng)門和2道反向風(fēng)門，能讓風(fēng)門自動(dòng)互鎖并且自動(dòng)開門的控制裝置除了用氣型的電控氣動(dòng)閉鎖裝置外，就數(shù)液壓動(dòng)力型的礦用電動(dòng)液壓閉鎖裝置了。