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蘇州瑤佐機電有限公司

主營產品: 葉片泵,柱塞泵,齒輪泵,油泵

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公司信息

人:
陳婷
址:
蘇州市相城區
編:
215000
鋪:
http://www.aboay.com/st624911/
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VPVC-F20-A1-02B中國臺灣HP涌鎮葉片泵運轉精度高性能可靠且平穩
中國臺灣HP涌鎮葉片泵運轉精度高性能可靠且平穩
參考價 面議
具體成交價以合同協議為準
  • 型號 VPVC-F20-A1-02B
  • 品牌 威王泵閥
  • 廠商性質 經銷商
  • 所在地 蘇州市

聯系方式:陳婷查看聯系方式

更新時間:2020-04-01 16:38:18瀏覽次數:416

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【簡單介紹】
材質 其他 流量 10m3/h
排出口徑 100mm 汽蝕余量 100m
驅動方式 其他 吸入口徑 100mm
性能 其他 揚程 100m
中國臺灣HP涌鎮葉片泵運轉精度高性能可靠且平穩中國臺灣HP葉片泵VPVC-F40-A4-02A大陸辦事處

中國臺灣HP涌鎮葉片泵運轉精度高性能可靠且平穩中國臺灣HP葉片泵VPVC-F40-A4-02A大陸辦事處下面結合附圖進一步描述本發明的技術方案,但要求保護的范圍并不局限于所述。
雙液壓馬達切換控制系統,它由切換閥1、液壓油箱2、伺服泵3、液壓馬達A4、液壓馬達B5、主泵6、回油箱以及補油箱組成,切換閥I為兩位七通閥,切換閥I包括閥體11、di一閥芯12、第二閥芯13,其中,閥體11中設置有di一空腔和第二空腔di一閥芯12和第二閥芯13分別可移動地設置在di一空腔和第二空腔中,閥體11上設置有切換油路、驅動油路以及補油路,其中,切換油路包括油口 A、油口 B、油口 C、油口 D、油口 E、油口 F,驅動油路包括油口 P以及油口 Pl,補油油路包括油口 G、油口 H,伺服泵3的進油口與液壓油箱2相連;
di一閥芯12和第二閥芯13在左右移動過程時,有以下兩個工作位置:
雙馬達串聯工作位置,驅動油路斷開,補油路和切換油路連通,其中,油口P以及油口 Pl與伺服泵3的出油口之間不連通,di一閥芯12和第二閥芯13位于左位,主泵6出油口、油口 A、油口 D與液壓馬達A4的進油口連通,液壓馬達A4的出油口、油口 E、油口 B、液壓馬達B5的進油口連通,液壓馬達B5的出油口、油口 C、油口 F以及回油箱連通進行回油,同時補油路中的油口 G、油口 H以及補油箱連通,當液壓馬達B5的進油口油液不足時,油液可從油口 H和油口 G補油,從而避免了液壓馬達B5的吸空,在串聯狀態下只有液壓馬達A4主動工作,提供所需扭矩,液壓馬達B5不提供扭矩,該狀態下液壓馬達輸出較高轉速,提供較小扭矩,實現系統高速小扭矩需求;VPVCC-F1212-A1A1-02A,VPVCC-F1212-A2A2-02A,VPVCC-F1212-A3A3-02A,VPVCC-F1212-A4A4-02A,VPVCC-F2020-A1A1-02A,VPVCC-F2020-A2A2-02A,VPVCC-F2020-A3A3-02A,VPVCC-F2020-A4A4-02A,VPVCC-F3030-A1A1-02A,VPVCC-F3030-A2A2-02A,VPVCC-F3030-A3A3-02A,VPVCC-F3030-A4A4-02A,VPVCC-F4040-A1A1-02A,VPVCC-F4040-A2A2-02A,VPVCC-F4040-A3A3-02A,VPVCC-F4040-A4A4-02A,VPVCC-F1212-A1A1-02A,VPVCC-F1212-A2A2-02A,VPVCC-F1212-A3A3-02A,VPVCC-F1212-A4A4-02A,VPVCC-F2020-A1A2-02A,VPVCC-F2020-A2A3-02A,VPVCC-F2020-A3A4-02A,VPVCC-F2020-A2A4-02A,VPVCC-F3030-A1A2-02A,VPVCC-F3030-A2A3-02A,VPVCC-F3030-A3A4-02A,VPVCC-F3030-A2A4-02A,VPVCC-F4040-A1A2-02A,VPVCC-F4040-A2A3-02A,VPVCC-F4040-A3A4-02A,VPVCC-F4040-A3A4-02A

中國臺灣HP涌鎮葉片泵運轉精度高性能可靠且平穩中國臺灣HP葉片泵VPVC-F40-A4-02A大陸辦事處
雙馬達并聯工作位置,驅動油路和切換油路連通,補油路斷開,其中,油口P以及油口 Pl同時連接伺服泵3的出油口,di一閥芯12和第二閥芯13位于右位,主泵6出油口、油口 A、油口 D、液壓馬達A4的進油口連通,同時,主泵6出油口、油口 A、油口 B、液壓馬達B5的進油口連通,液壓馬達A4的出油口、油口 E、油口 F以及回油箱連通進行回油,同時,液壓馬達B5的出油口、油口 C、油口 F以及回油箱連通進行回油,并聯狀態時液壓馬達A4和液壓馬達B5共同工作,提供所需扭矩,該狀態下液壓馬達輸出較低轉速,提供較大扭矩,實現系統低速大扭矩需求。
所述的閥體11上還設置有溢流油路,溢流油路包括分別連通di一閥芯12和第二閥芯13的溢流油口 T,其中,溢流油口 T與補油箱連通。
所述的閥體I還包括分別設置在di一閥芯12和第二閥芯13端部的彈簧座14、安裝在彈簧座14上的外層回位彈簧15和內層回位彈簧16以及端蓋17,端蓋17將外層回位彈簧15和內層回位彈簧16蓋在di一閥芯12和第二閥芯13的端部。
所述的油口上均設置有密封圈。
所述的液壓油箱2、回油箱以及補油箱為連通的油箱或者獨立的油箱。



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