空氣彈簧多通道加載疲勞試驗系統適用于車輛用空氣彈簧垂向疲勞試驗、橫向疲勞試驗和扭轉疲勞試驗三類。同時適用于有搖動臺轉向架的空氣彈簧應進行垂向疲勞試驗、無搖動臺但有搖枕轉向架的空氣彈簧應進行垂向疲勞試驗和橫向疲勞試驗和無搖枕結構轉向架的空氣彈簧應進行垂向疲勞試驗和扭轉疲勞試驗。

結構特點：

主機采用型材框架式結構，兩套作動器分水平布置和垂向布置。工作平臺選用T型槽結構鐵底板，方便夾具安裝固定。

主要技術參數

1 靜態試驗力：±100kN，全程不分檔，在2-99%范圍內，示值精度±1%。

2 動態試驗力：±80kN，幅值波動度不大于±2%FS。’

3 作動器振幅：±75mm，示值精度±1%FS。

4 頻率范圍：0.01—10Hz。

5 控制器類型：雙通道，位移和力兩路閉環通道。

6 主要試驗波形：正弦波、三角波、矩形波、斜波等。

試驗內容：

1.垂向疲勞試驗
將空氣彈簧保持在標準高度，充人0.5MPa的壓縮空氣后，使其以振幅為土30mm、頻率為0.5Hz~3 Hz垂向振動。當垂向振動次數達到1X 10⁶次后進行檢查。
當空氣彈簧內部的垂向間隙小于30mm時，其標準高度可根據情況適當調整。
2.橫向疲勞試驗
將空氣彈簣保持在標準高度，充人0.5MPa的壓縮空氣后使其以振幅為土30mm、頻率為0.5Hz~
3 Hz橫向振動。當橫向振動次數達到2X 10⁵次后進行檢查。
3.扭轉疲勞試驗
將空氣彈簧保持在標準高度，充入0.5 MPa的氣壓后，在轉動半徑為1 m的轉臂帶動下，以振幅土80 mm，頻率0.5Hz~1Hz，在水平方向進行5x 10⁴次扭轉振動；然后將其壓力降為0.45 MPa，繼續扭轉振動5x 10⁴次；再充至0.5 MPa的氣壓，并使空氣彈簧上端（或下端）沿徑向偏離中心50 mm，在轉動半徑為1 m的轉臂帶動下，以振幅土80mm，頻率0.5Hz~1 Hz，在水平方向進行5X 10⁴次扭轉振動；再將其壓力降為0.45 MPa，繼續扭轉振動5x 10⁴次。最后檢查有無出現剝離和異常變形等現象。