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金試力汽車懸架彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)

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汽車懸架彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)是為汽車懸架彈簧專門設(shè)計(jì)制造的試驗(yàn)設(shè)備,主要對(duì)汽車減振器懸架簧進(jìn)行疲勞特性試驗(yàn),通過(guò)控制器控制伺服作動(dòng)器循環(huán)加載,以獲取被測(cè)試件的疲勞特性參數(shù),試驗(yàn)結(jié)束后通過(guò)計(jì)算機(jī)輸出相應(yīng)的試驗(yàn)報(bào)告

汽車懸架彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)是為汽車懸架彈簧專門設(shè)計(jì)制造的試驗(yàn)設(shè)備,主要對(duì)汽車減振器懸架簧進(jìn)行疲勞特性試驗(yàn),通過(guò)控制器控制伺服作動(dòng)器循環(huán)加載,以獲取被測(cè)試件的疲勞特性參數(shù),試驗(yàn)結(jié)束后通過(guò)計(jì)算機(jī)輸出相應(yīng)的試驗(yàn)報(bào)告。該試驗(yàn)機(jī)可以同時(shí)進(jìn)行四根彈簧的壓縮疲勞試驗(yàn),對(duì)于較大直徑的彈簧也可以單根進(jìn)行試驗(yàn)。用戶通過(guò)制作裝夾附具,還可對(duì)多種類型的懸架彈簧進(jìn)行疲勞試驗(yàn)。

主要規(guī)格、技術(shù)參數(shù)和技術(shù)指標(biāo) 

  • 作動(dòng)器動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力為:±50kN ,精度±1%FS。
  • 作動(dòng)器行程:±150mm;精度±1%FS。
  • 作動(dòng)器頻率范圍:0.1-10Hz。
  • 主要試驗(yàn)控制波形:正弦波、方波、三角波、及外部輸入波形。
  • 試驗(yàn)控制模式:載荷、位移
  • 液壓泵站:額定系統(tǒng)流量:175L/min,額定系統(tǒng)壓力:21Mpa

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