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濟南火龍熱陶瓷有限責任公司
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| 材質 | 陶瓷纖維 | 導熱系數（常溫） | 0.03 |
|---|---|---|---|
| 等級 | A | 低溫彎折≤ | 國標 |
| 斷裂伸長率 | 國標 | 規格 | 國標 |
| 加工定制 | 否 | 抗彎強度 | 國標 |
| 抗壓強度 | 國標 | 拉伸強度 | 國標 |
| 耐火溫度 | 1050---1400℃ | 使用溫度 | 950--1300°C |
| 撕裂強度 | 國標 | 芯材 | 陶瓷纖維 |
| 形態 | 纖維 | 用途 | 耐火保溫 |
?臺車爐保溫用陶瓷纖維材料
品牌/廠家：火龍
?產品名稱：硅酸鋁模塊
?型號：HLGX
?包裝規格：內塑料袋外編織袋
?符合標準：ISO9001
?質量等級：特級
?材質：硅酸鋁
?外觀：白色塊狀
?產地：山東濟南
?用途：保溫，耐火，隔熱，防燥
?導熱系數：0.035
?尺寸：300*300*300mm
?體積密度：220
?包裝形式：編織袋或紙箱
臺車爐保溫用陶瓷纖維材料
一、臺車爐整體由可移動臺車機構（耐熱鋼板上鋪耐火磚）、爐膛（纖維爐襯）及可升降爐門（纖維澆注料）三部分組成。臺車爐根據應用可分為臺車式加熱爐和臺車式熱處理爐兩種。主要從爐溫來區分，加熱爐爐溫為：1250-1300℃，熱處理爐爐溫為：650-1150℃。
二、臺車爐保溫用陶瓷纖維材料材質的選擇
根據爐內溫度、爐內燃氣氣氛、安全性、經濟性等各方面的因素及多年的實踐經驗，加熱爐襯材料一般確定為：加熱爐爐頂、爐墻多采用含鋯型陶瓷纖維模塊，背襯可采用高純型或者高鋁型陶瓷纖維毯，爐門及爐門以下采用纖維澆注料。
熱處理臺車爐爐頂、爐墻多采用高純型或高鋁型陶瓷纖維模塊，背襯可采用標準型或高純型陶瓷纖維毯，爐門及爐門以下多采用纖維澆注料。
三、臺車爐保溫用陶瓷纖維材料保溫厚度的確定：
臺車爐采用新型全纖維內襯，其隔熱、保溫、節能*增強，合理的保溫厚度成為爐襯設計的關鍵。而保溫厚度主要取決于爐外壁溫度的要求，然后經過熱工計算來確定小保溫厚度，然后根據安全性、經濟性及多年的實踐經驗，確定 的保溫厚度為：
加熱爐：250-300mm
熱處理爐：200-250mm
四、臺車爐保溫用陶瓷纖維材料結構形式：
1、加熱爐爐襯結構：
根據加熱爐的外形結構特點，爐門及爐門底部，宜采用300mm厚的纖維澆注料，其余爐墻部位可采取平鋪兩層30mm厚的纖維毯（壓縮至50mm厚），而后疊砌200-250mm厚的單孔吊掛錨固件結構形式的纖維組件。
爐門及爐門以下部位，因此處爐門經常升降機物料碰撞多采用纖維澆注料，澆注料結構為不定型纖維澆注料及內部焊接不銹鋼錨固件作為骨架。
2、熱處理爐爐襯結構：
根據熱處理爐的外形結構特點，爐門及爐門底部，宜采用300mm厚的纖維澆注料，其余爐墻部位可采取平鋪兩層30mm厚的纖維毯（壓縮至50mm）而后用150-200mm厚的陶瓷纖維模塊。
爐頂部位采用平鋪兩層30mm厚的纖維毯（壓縮至50mm）。
爐門及爐門以下部位，因此處爐門經常升降機物料碰撞多采用纖維澆注料，澆注料結構為不定型纖維澆注料及內部焊接不銹鋼錨固件作為骨架。
這兩種爐型內襯結構形式的纖維組件安裝固定都比較牢固，纖維內襯整體性好，結構合理，絕熱性能比較顯著；而且施工較迅速，維修時拆裝方便。
五、臺車爐保溫用陶瓷纖維材料安裝排列固定形式：
1、平鋪纖維內襯：層鋪纖維針刺毯一般平鋪2-3層，層間要求錯縫距離為100mm，不會形成貫通縫，纖維針刺毯用不銹鋼螺栓、快速卡片固定。
2、纖維模塊：根據纖維模塊結構特點，均采用沿折疊方向順序同向排列方式，不同排之間用同材質的纖維毯對折成U型進行纖維收縮的補償，爐墻部位的纖維組件采用“人字架”或“角鐵式”錨固件，用穿筋進行固定。
對于圓筒爐的爐頂部位的中心孔吊裝式纖維模塊組件，采用“兵列示”排列，纖維組件采用爐頂焊接絡酸固定。
我公司專業生產臺車爐保溫材料，我公司于2006年成立，至今有約計10年的生產、保溫方案設計、施工的經驗，公司生產材料有陶瓷纖維散棉，纖維毯，纖維模塊，纖維氈、板，紡織品，氣凝膠材料等等三十幾種材料，涵蓋了幾乎所有輕質保溫材料，設計、施工靈活，保溫隔熱效果良好，給火龍公司贏得了良好的口碑和聲譽。至今，公司設計、施工爐型保溫有上百種，因地制宜，不同爐型，設計不同方案。歡迎廣大客戶來我廠參觀、考察，制定保溫方案。
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