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Sauer danfoss 90柱塞泵故障診斷及排除方法 柱塞泵生產(chǎn)

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參考價 1000
訂貨量 1
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 Sauer danfoss薩奧90系列
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 深圳市

在線詢價 收藏產(chǎn)品 加入對比

更新時間:2023-08-06 09:25:39瀏覽次數(shù):821

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產(chǎn)品簡介

泵軸位置 其他 材質(zhì) 鑄鐵
驅(qū)動方式 電動 葉輪結(jié)構(gòu) 其他
葉輪數(shù)目 其他    
Sauer danfoss 90軸向柱塞泵介紹:Sauer danfoss 90軸向柱塞泵全稱薩奧丹佛斯90系列軸向柱塞閉式泵,同時也是一款深受喜愛的高吸能柱塞泵,因設(shè)備在運轉(zhuǎn)的過程中,會因為可能發(fā)生的某些因素,導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)各種不同的故障,從而影響施工的進度以及正常運轉(zhuǎn)。因此,本章為大家分享的內(nèi)容為:薩奧丹佛斯90系列柱塞泵在系統(tǒng)出現(xiàn)異常狀況時,應(yīng)如何做故障診斷以及排除的方法,需要大家遵照本文

詳細介紹

Sauer danfoss 90軸向柱塞泵介紹:

Sauer danfoss 90軸向柱塞泵全稱薩奧丹佛斯90系列軸向柱塞閉式泵,同時也是一款深受喜愛的高吸能柱塞泵,因設(shè)備在運轉(zhuǎn)的過程中,會因為可能發(fā)生的某些因素,導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)各種不同的故障,從而影響施工的進度以及正常運轉(zhuǎn)。因此,本章為大家分享的內(nèi)容為:薩奧丹佛斯90系列柱塞泵在系統(tǒng)出現(xiàn)異常狀況時,應(yīng)如何做故障診斷以及排除的方法,需要大家遵照本文提供的內(nèi)容,依次找尋問題點。

Sauer danfoss 90軸向柱塞泵故障原因:

一、很難或不能找到中位

  • 泵控制輸入源
  • 泵排量控制模塊
  • 多功能閥

二、系統(tǒng)的溫度過高

  • 油箱油位
  • 散熱器
  • 補油壓力
  • 補油泵吸油路真空
  • 系統(tǒng)溢流閥設(shè)定
  • 馬達內(nèi)泄露
  • 系統(tǒng)壓力
  • 系統(tǒng)只在一個方向上工作
  • 泵控制輸入源
  • 泵排量控制模塊
  • 系統(tǒng)壓力限制閥,高壓溢流閥或單向補油閥
  • 補油壓力

三、系統(tǒng)在兩個方向上都不工作

  • 油箱油位
  • 泵控制輸入源
  • 泵排量控制模塊
  • 旁通閥打開
  • 泵中位補油壓力
  • 泵變量下補油壓力
  • 泵補油溢流閥
  • 補油泵吸油過濾器
  • 補油泵
  • 系統(tǒng)壓力
  • 系統(tǒng)多功能閥

四、馬達輸出扭矩低

  • 至馬達系統(tǒng)壓力
  • 變量馬達卡在zui小排量處
  • 內(nèi)泄露

五、馬達輸出轉(zhuǎn)速不足

  • 油箱油位
  • 泵輸出流量
  • 變量馬達排量控制
  • 內(nèi)泄露

六、系統(tǒng)噪聲或震動

  • 油箱中油位
  • 系統(tǒng)中空氣
  • 泵吸油真空
  • 連軸器

軸對中故障

七、系統(tǒng)反應(yīng)遲鈍

  • 油箱油位
  • 多功能閥壓力設(shè)定
  • 泵吸油真空
  • 發(fā)動機轉(zhuǎn)速
  • 補油及控制壓力
  • 系統(tǒng)內(nèi)泄露

Sauer danfoss 90軸向柱塞泵故障描述及排除方法:

  • 泵控制輸入源:給控制模塊的輸入信號故障;排除方法:檢查輸入控制信號,必要時維修或更新相關(guān)零件
  • 泵排量控制模塊:控制連桿機構(gòu)故障,控制阻尼孔堵塞 調(diào)整;排除方法:維修控制模塊,必要時更換
  • 多功能閥:多功能閥泄露;排除方法:交換兩個多功能閥,如果系統(tǒng)故障改變方向,更換損
  • 壞的多功能閥。
  • 油箱油位:油箱中油液不足以滿足系統(tǒng)冷卻需求;排除方法:加液壓油至合適位置
  • 散熱器:散熱器不足以滿足系統(tǒng)冷卻需求;排除方法:檢查通過散熱器的空氣流量及溫度。清理,維修或更換過濾器。
  • 補油壓力:低補油壓力將導(dǎo)致系統(tǒng)疲勞運作,沖洗不足;排除方法:測量補油壓力,檢查并調(diào)節(jié)補油溢流閥,必要時更換。或者維修泄露過大的補油泵。
  • 補油泵吸油路真空:高吸油口真空度將導(dǎo)致系統(tǒng)疲勞運作,吸油口真空度可能由污染的過濾器或不合適的吸油管尺寸導(dǎo)致;排除方法:檢查補油路真空度,如太高請檢查吸油過濾器,必要時更換。檢查吸油管路管徑,長度及其他可能導(dǎo)致限流作用的管接件是否合適。
  • 系統(tǒng)溢流閥設(shè)定:設(shè)定過低的系統(tǒng)溢流閥可導(dǎo)致系統(tǒng)疲勞運作;排除方法:檢查高壓溢流閥或壓力限制閥設(shè)定壓力,調(diào)整或更換多功能閥。
  • 馬達內(nèi)泄露:內(nèi)泄露將降低系統(tǒng)低壓側(cè)壓力,并導(dǎo)致系統(tǒng)疲勞運作;排除方法:用沖洗閥堵塞閥芯將沖洗閥屏蔽。在沒有沖洗閥的情況下,觀察馬達殼體回油量。如流量太多,需更換馬達。
  • 系統(tǒng)壓力:高系統(tǒng)壓力將導(dǎo)致系統(tǒng)過熱;排除方法:測量系統(tǒng)壓力,如系統(tǒng)壓力過高,請降低負載。
  • 泵控制輸入源:給控制模塊的輸入信號故障;排除方法:檢查輸入控制信號,必要時維修或更新相關(guān)零件
  • 泵排量控制模塊:控制連桿機構(gòu)故障,控制阻尼孔堵塞;排除方法:調(diào)整,維修控制模塊,必要時更換
  • 系統(tǒng)壓力限制閥,高壓溢流閥或單向補油閥:現(xiàn)場交換兩個多功能閥,可判斷問題出現(xiàn)是否與多功能閥有關(guān);排除方法:交換兩個多功能閥,如果系統(tǒng)故障改變方向,更換損壞的多功能閥。
  • 補油壓力:回油沖洗閥梭閥芯卡在某個位置可導(dǎo)致系統(tǒng)單作用方向上出現(xiàn)補油壓力不足或下降;排除方法:在前進/后退工況下測量補油壓力。單作用方向上出現(xiàn)補油壓力不足或下降。檢查或維修回路沖洗閥。
  • 油箱油位:油箱中油液不足將導(dǎo)致系統(tǒng)回路供油不足;排除方法:加液壓油至合適位置
  • 泵控制輸入源:給控制模塊的輸入信號故障;排除方法:檢查輸入控制信號,必要時維修或更新相關(guān)零件
  • 泵排量控制模塊:控制連桿機構(gòu)故障,控制阻尼孔堵塞;排除方法:調(diào)整,維修控制模塊,必要時更換
  • 旁通閥打開:旁通閥處于開啟狀態(tài),系統(tǒng)將會失壓;排除方法:關(guān)閉旁通閥,必要時更換損壞的多功能閥。
  • 泵中位補油壓力:低補油壓力不能滿足系統(tǒng)回路工作需求;排除方法:在泵中位下,測量系統(tǒng)補油壓力。如壓力過低,見下面泵補油溢流閥內(nèi)容,故障未排除,見泵變量下補油壓力。
  • 泵變量下補油壓力:泵在脫離中位后,補油壓力掉得過低原因包括:馬達上沖洗溢流閥故障或系統(tǒng)壓力溢流閥設(shè)定過低;排除方法:在泵脫離中位變量下,測量補油壓力。如壓力過低,
  • 調(diào)整或更換馬達上沖洗溢流閥。故障未排除,見下面補油泵。
  • 泵補油溢流閥:泵上補油溢流閥故障或設(shè)置過低將使系統(tǒng)失壓;排除方法:調(diào)整補油溢流閥,必要時更換。
  • 補油泵吸油過濾器:堵塞的過濾器將導(dǎo)致系統(tǒng)回路供油不足;排除方法:檢查過濾器,必要時更換。
  • 補油泵:補油泵故障將導(dǎo)致系統(tǒng)補油流量不足;排除方法:維修或更換補油泵。
  • 系統(tǒng)壓力:低系統(tǒng)壓力將無法提高移動負載所需壓力;排除方法:測量系統(tǒng)壓力,并執(zhí)行下面步驟。
  • 系統(tǒng)多功能閥:失效的多功能閥將導(dǎo)致系統(tǒng)壓力過低;排除方法:維修或更換多功能閥。
  • 至馬達系統(tǒng)壓力:至馬達入口的壓力過低將導(dǎo)致低輸出扭矩;排除方法:測量馬達入口壓力,如引起原因為多功能設(shè)置過低,調(diào)整增加閥壓力設(shè)定值。
  • 變量馬達卡在zui小排量處:處于zui小排量處馬達將導(dǎo)致低輸出扭矩;排除方法:檢查控制供油壓力或維修排量控制模塊。檢查馬達排量控制油路上阻尼孔是否堵塞。
  • 內(nèi)泄露:內(nèi)泄露多大將導(dǎo)致系統(tǒng)壓力過低;排除方法:檢查密封件,如O型圈,油封墊片及管接件等。維修馬達,必要時更換泄露過大的元件。
  • 油箱油位:油箱中油液不足可導(dǎo)致馬達輸出轉(zhuǎn)速不足;排除方法:加液壓油至合適位置泵
  • 輸出流量:不正確的泵輸出流量將影響馬達輸出轉(zhuǎn)速。不正確的輸出流量表明泵斜盤偏離正常設(shè)定位置;排除方法:測量泵輸出流量及轉(zhuǎn)速是否正常。確保泵能達到滿排
  • 量位置。
  • 變量馬達排量控制:變量馬達排量控制機構(gòu)失效,馬達可能工作于錯誤的排量下;排除方法:檢查變量馬達排量調(diào)節(jié)機構(gòu)是否有作用。如沒有反應(yīng),維修或更換控制模塊。
  • 內(nèi)泄露:內(nèi)泄露多大將導(dǎo)致系統(tǒng)壓力過低;排除方法:檢查密封件,如O型圈,油封墊片及管接件等。維修馬達,必要時更換泄露過大的元件。
  • 油箱中油位:油箱中油液不足將導(dǎo)致吸空;排除方法:加液壓油至合適位置
  • 系統(tǒng)中空氣:氣泡將導(dǎo)致吸空;排除方法:檢查油箱中是否存在泡沫,吸油路是否存在泄露點,如發(fā)生問題及時處理。維修后讓油箱中油液靜止一段時間以便泡沫消散。反復(fù)在低轉(zhuǎn)速下運行系統(tǒng),以便主回路中油液交換回油箱。
  • 泵吸油真空:高吸油真空將引起噪聲過高。污染的過濾器將增加吸油口真空度;排除方法:檢查過濾器,必要時更換。檢查吸油管路通徑是否合適。
  • 連軸器:松動的連軸器將導(dǎo)致異常噪聲;排除方法:更換松動的連軸器,或更換泵,馬達。
  • 軸對中故障:軸與連軸器偏心將導(dǎo)致異常噪聲;排除方法:軸對中安裝
  • 油箱油位:油箱中油液不足可導(dǎo)致系統(tǒng)反應(yīng)遲緩;排除方法:加液壓油至合適位置
  • 多功能閥壓力設(shè)定:不合適的設(shè)定壓力影響系統(tǒng)反應(yīng)時間;排除方法:調(diào)整多功能閥,必要時更換。
  • 泵吸油真空:泵吸油真空度高將降低系統(tǒng)壓力;排除方法:測量吸油口真空度。如太高,更換吸油過濾器。
  • 發(fā)動機轉(zhuǎn)速:低發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低系統(tǒng)性能;排除方法:調(diào)整發(fā)動機轉(zhuǎn)速
  • 補油及控制壓力:不正確的補油及控制壓力影響系統(tǒng)性能;排除方法:測量補油及控制壓力,如有必要進行修正。
  • 系統(tǒng)內(nèi)泄露:內(nèi)泄露降低系統(tǒng)壓力;排除方法:檢查密封件,如O型圈,密封墊片及其他接頭處。

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