![]() |
成都懷程科技有限責任公司
主營產品: 轉速傳感器,智能轉速表,振動監控儀 |

聯系電話
13608013338
參考價 | ¥ 88 |
訂貨量 | 1 件 |
- 型號 QBJ-3800B
- 品牌
- 廠商性質 生產商
- 所在地 成都市
更新時間:2022-10-12 15:01:09瀏覽次數:807
聯系我們時請說明是環保在線上看到的信息,謝謝!
QBJ-3800B汽輪機安全監測保護儀
產品概述:
火電廠300 MW機組汽輪機TSI系統原公司的BN3300系統,已運行近12年,設備系統的可靠性降低,對機組安全運行不利。基于上述原因對TSI系統進行升級改造,將主機TSI系統由BN3300系統更換為BN3500系統,彌補原有系統的不足,確保機組監控的安全可靠。通過對原汽輪機安全監測保護系統的改造,消除了原系統在設計、供貨及安裝調試等方面的缺陷,分析、解決了新設備在安裝調試過程中遇到的問題,為機組的安全、穩定和經濟運行提供了保障。
安全監視系統(TSI)是保證汽輪機安全穩定運行的保護系統,包括對汽輪機轉子的運行狀況進行可靠的連續檢測、對汽缸的機械工作參數連續地測量,記錄機組啟停和運行狀態。通過各種TSI探頭,汽輪機運轉過程中的工況變化產生電信號輸入到前置器,為記錄、記憶設備提供信號。
汽輪機DEH控制系統(Digital Electric Hydraulic Control System)是火力發電機組核心的控制系統之一,對提高機組運行水平發揮著重要作用。通過引進、消化、吸收的技術路線,我國已基本掌握了DEH的關鍵技術,并取得了設計、運行、維護、使用方面的成熟的經驗。*的數字電液調節系統可根據我們的具體需求,靈活組態成各種控制策略,可滿足人們對現代汽輪機控制系統的各種要求,并且在安全、可靠、經濟性方面也達到了電廠的控制目標。陡河發電廠#5~#8機組為哈爾濱汽輪機廠產的200MW機組,機組采用液壓調節控制系統來對機組轉速和負荷進行控制,為了響應電網要求,提高機組調節系統的動態響應能力和負荷調節品質,我廠于2003年至2005年間在機組大修中對4臺機組進行了DEH改造,在機組投入運行后發現機組超速遮斷系統存在AST (Auto Stop Trip汽輪機自動停機系統)、OPC (Overspeed Protect Control汽輪機超速保護)保護油壓不穩,ASP ASP (Auto Stop Pressure汽輪機自動跳閘壓力監視通道)監測油壓波動頻繁的現象,給機組安全穩定運行帶來很大威脅。為了解決這些存在的問題,需要對進該系統進行改進,克服原有系統存在的不足,以提高機組的響應速度和穩定性為目標,滿足現代化電網對機組的需求。本文分析了200MW機組調節系統狀況,介紹了汽輪機調速系統的原理和系統組成
QBJ-3800B汽輪機安全監測保護儀技術參數:
■ 顯示方式:獨立4位LED數碼管數字顯示;
■ 電流輸出:每個通道都有獨立4~20mA,具有短路保護,大負載500Ω:精度:滿量程的±1%;
■ 報**設定:每通道兩點,設置范圍:滿量程范圍內任意點;
■ 報**輸出:面板LED發光管指示,背板繼電器常開接點閉合輸出,容量AC250V/1A,DC28V2A;
■ 數字輸出:RS-485、RS-232接口;波特率9600bps;
■ 物理尺寸:占用3800C機箱一個框位;
■ 環境限制:周圍無腐蝕性、無強磁場、無振動等場合;
■ 使用溫度:0~50℃;
■ 儲存溫度:-40~60℃;
■ 相對濕度:20~90%(非冷凝)。
系統模塊包含:
3800C/012 雙通道軸瓦振動(振幅)功能模塊
3800C/014 雙通道軸瓦振動(烈度)功能模塊
3800C/016 雙通道軸振動功能模塊
3800C/042 雙通道轉速功能模塊
3800C/022 雙通道軸向位移功能模塊
3800C/032 雙通道脹差功能模塊
3800C/052 雙通道熱膨脹功能模塊
3800C/062 雙通道閥位行程功能模塊
3800C/064 雙通道油箱油位功能模塊
3800C/072 雙通道同步器功能模塊
3800C/074 雙通道啟動閥功能模塊
3800C/076 雙通道功率限制器功能模塊
3800C/082 雙通道偏心功能模塊
3800C/094 雙通道溫度功能模塊
3800C/001 儀表機箱(電源)
詳情就在成都懷程科技,您不懂沒事,只需您給我們一個型號,我們就能給你相應的產品,歡所有有需求的客戶們來電訂購
銷售:振動,振動烈度,軸振動,軸向位移,智能轉速,熱膨脹,脹差,油動機,油箱油位,汽輪機監控儀監測儀保護儀;電渦流,振動速度,霍爾轉速,磁阻,熱膨脹,油動機,油箱油位傳感器;軸向位移,振動,一體化振動,轉速,熱膨脹,油動機,油箱油位變送器 東汽機組改造備件等產品