詳細介紹
T05有源磁電式轉速傳感器
采用霍爾效應原理,當金屬齒經過霍爾傳感器前端時,引起磁場變化,霍爾元件檢測到磁場變化,并轉換成一個交變電信號,傳感器內置電路對該信號進行放大、整形,輸出良好的矩形脈沖信號,測量頻率范圍更寬,可以測量0轉速,輸出信號也更精確穩定,并且安裝簡單,廣泛應用于車輛,電機,風機,汽輪機的轉速測量。
技術參數:
1 工作電壓:DC5~30V
2 測量范圍:0~20KHz
3 測速齒輪形式:模數1 ~ 3(漸開線齒輪)
4 輸出信號:方波,其峰峰值約等于工作電源電壓幅度,與轉速無關
5 工作溫度:-30 ~+120℃
6 螺紋規格:M16×1×80mm或M12×1×80mm (可以定做)
7 安裝間隙:1~5mm
8 重 量:約100 g
T05有源磁電式轉速傳感器
1. 齒輪模數: 2 ~ 4
2. 直流電阻:400±15Ω(25℃)
3. 工作溫度:-30 ~+120℃
4. 抗 振 動:20g
5. 螺紋規格:M16*1*80mm 或定制
6. 重 量:約120g
7. 安裝間隙:0.5~2mm
8. 轉速與輸出電壓關系(傳感器與齒輪間隙為0.8mm,60齒,傳感器輸出電壓為峰峰值)
二、技術數據:
1、輸出電壓:在齒輪模數為4、齒牙60、材料g3、間隙為lmm時
1000轉/分>5V(有效值)
2000轉/分>10V(有效值)
3000轉/分>15V(有效值)
2、直流電阻:130Ω~140Ω(如用戶需用其他阻值的數據在定貨時注明)
3、絕緣阻抗:在500V直流時>50MΩ
4、工作溫度:-20℃~l20℃
5、重量:100克左右(不包括尾部引線)
三、工作原理:
使用時應在被測量轉速的軸上裝一齒輪(正、斜齒輪或帶槽圓盤都可以)將傳感器安裝在支架上,調整傳感器與齒輪頂之間隙為1mm左右。
當軸旋轉時帶動齒輪旋轉,根據電磁感應的原理在傳感器內部線圈的兩端產生一個脈沖信號,軸轉動一圈時就產生在Z個電壓脈沖信號,根據下式:
F=(n/60)×Z
式中:F為頻率 Hz/秒
n為被測軸轉速 轉/分
Z為齒輪齒數
當齒輪齒數為60時,就把軸的每分種轉數n轉化成頻率為F的電壓脈沖信號,將此信號送到SZC系列智能轉速表中,就可以反應出軸的轉速。