高鐵建設過程中，產生大量的打樁泥漿，打樁泥漿以前的處置方式是自然沉淀，就是在現場挖幾個大池子讓泥漿自然沉淀，沉淀池需要暫用大量的產地不說，沉淀下來的泥漿也達不到干度，運用高鐵建設打樁泥漿脫水設備能解決泥漿處理的問題。可以現場處理泥漿少，速度塊，處理量大，處理的泥餅可以堆放，清水可以回用。設備在進行生產的時候，采用了國外比較*的生產技術，采用高強度材料制作，具有處理能力大，脫水效率高，使用壽命長等顯著特點。設備在進行工作的時候可以連續(xù)壓濾大量的污泥，廣泛應用于各行業(yè)的環(huán)境治理中。而且從深受消費者的喜愛。

美邦環(huán)保高鐵建設打樁泥漿脫水機可以一小時處理30-100方泥漿，處理后泥漿含水率低至20-30，泥餅可以直接堆放，或者運輸不滴水，清水可以循環(huán)使用。更多信息李經理添加vx，咨詢獲取泥漿處理方案以及視頻案例。

高鐵建設打樁泥漿脫水設備技術參數：

壓濾機型號：DYQ3000WP1FZ

主機功率：4-11kw

濃縮機功率：4kw

成套功率：25-50kw

濾帶寬度：2000-3500mm

外型規(guī)格： 長：10-15米，寬2.8-4.5米，高：2.7米

處理量：30-100立方米/小時

設備操作方式：自動化 不需要人工操作

整機重量：約8.5-14.3噸左右

泥餅干堆圖：

泥漿污水變清水循環(huán)使用：

高鐵建設打樁泥漿脫水流程：
        帶式壓濾機的主要特點是利用濾布的張力和壓力在濾布上對污泥施加壓力使其脫水，并不需要真空或加壓設備，動力消耗少，可以連續(xù)操作。其運行僅僅決定于濾布的速度和能力，即使運行中負荷發(fā)生變化也能穩(wěn)定脫水，結構簡單;無噪聲和振動，易實現密閉操作。帶式壓濾機適用于活性污泥和有機親水性污泥的脫水，目前在污泥脫水中被廣泛應用。

高鐵建設打樁泥漿脫水設備優(yōu)勢：
       該產品具有能耗低、效率高、結構簡單、維修簡便、運行平穩(wěn)、安全可靠、噪音低、連續(xù)自動生產，目前廣泛應用于建材、化工、冶金、紡織、煤炭、石油、食品和水等環(huán)境保護工程的固液分離。這種廣泛性足以體現設備的多樣性，正因如此它還具備可以改變的特點，不同的過濾器，連續(xù)無級調速，適應不同種類的材料固液分離。整體結構合理，防止水濺到外面，精度高，系統(tǒng)安裝調整偏差少，延長了過濾器，主傳動電機無級調速，增加的速度范圍，運行平穩(wěn)，沖洗水前增加清潔刷，改進的過濾器沖洗水沖洗，大大降低了影響污泥的脫水率。

高鐵建設打樁泥漿脫水機的正常停止操作方法：
       1、確認操作箱泥渣泵“遠程/就地”打到就地位置，按其停止按鈕，停運進料泵。
        2、待污泥脫出*后，關閉進料閥。
        3、開啟水洗閥，通水清洗20分鐘，并觀察排水是否較清，一般要沖洗到清相較清為止，再關閉水洗閥。

        4、延遲3秒鐘，關閉輔電機。
        5、輔機關閉后延遲3秒，關閉主電機。
        6、關閉螺旋輸送機：確認臥式螺旋輸送機“遠程/就地”打到就地位置，按其停止按鈕，臥式螺旋輸送機停運。
        7、高鐵建設打樁泥漿脫水機用手盤動差速器的皮帶輪，檢查沖洗效果，若很吃力，則需進一步清洗轉鼓、螺旋輸送器與機殼內腔。