MTU船舶發電機組濾芯用于汽車發動機進氣過濾，主要由外殼、濾芯及阻塞指示裝置等組成，所說液壓濾芯的濾芯至少由骨架（２）和過濾層（１）兩部分構成，骨架是由金屬或塑料制成的鼠籠狀筒體，過濾層由海綿作內襯、外覆布料，過濾層接縫及其與骨架的聯接采用雌雄粘合條；阻塞指示裝置是由軟質氣囊、氣囊內的金屬接觸片連接管及導線管組成，連接管開口端由過濾層接縫處伸入至骨架內。本實用新型結構簡單，造價低，濾芯過濾層可重復使用，宜于推廣。
汽車空氣濾清器強化導流裝置導流體由波長為8.5—10mm，平均放射率為0.9以上的遠紅外陶瓷材料制造而成，導流體厚度為9—12mm，其上設有直徑為7—9mm的導風孔，相鄰兩導風孔間的壁厚為3—5mm，在導風孔中還設有導風彈簧，在導流體的作用下，流經該導流裝置的空氣分子被振蕩成更小的離子狀態，從而使得汽車引擎燃燒更充分，提高了引擎的效率。
 汽車空氣濾清器的制造模具它是由上、中、下模座所構成，該上、下模座為依據濾*的預設間隔反復凹折型式設有相對間隔錯開的若干凸隔板；上模座設有與膠質射出裝置對應的射出點連接多數導流溝及注孔；制造模具以油壓機為動力自動合模和開模。通過其上、下模座所設凸隔板，將濾*直接擠壓成一體包覆于濾*環周的膠質外框，達到高品質、率的功效。

MTU船舶發電機組濾芯品更換周期一般是3個月，如果有壓差報警系統，根據壓差進行更換濾芯，液壓油更換由于考慮到成本，一般都是化驗，、冶金：用于軋鋼機、連鑄機液壓系統的過濾及各種潤滑設備的過濾。2、石化：煉油、化工生產過程中的產品及中間產品的分離及回收，油田注井水及天然氣除顆粒過濾。3、紡織：聚脂熔體在拉絲過程中的凈化及均勻過濾，空壓機的保護過濾，壓縮氣體的除油除水。4、電子及制藥：反滲透水、去離子水的予處理過濾，洗凈液及葡萄糖的前處理過濾。5、火電及核電：氣輪機、鍋爐的潤滑系統、速度控制系統、旁路控制系統油的凈化，給水泵、風機及除塵系統的凈化。6、機械加工設備：造紙機械、礦業機械、注塑機及大型精密機械的潤滑系統和壓縮空氣的凈化，煙草加工設備及噴涂設備的粉塵回收過濾。7、鐵路內燃機及發電機：潤滑油及機油的過濾。8、汽車發動機及工程機械：內燃機用空氣濾、機油濾、燃油濾、工程機械、船舶、載重車用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。9、各種舉升、搬運作業：起重、裝載等工程機械到消防、維修、搬運等特種車輛，船舶的起貨機、起錨機，高爐、煉鋼設備，船閘，船門的啟閉裝置，劇場的升降樂池和升降舞臺，各種自動輸送線等