瑪勒液壓濾芯油液在通油濾芯時，其兩端必定會產(chǎn)生一定的壓力降，壓力降的具體數(shù)值決定于濾芯的結(jié)構(gòu)和流通面積。在濾芯接受油液中的雜質(zhì)時，這些雜質(zhì)會停留在濾芯的表面和內(nèi)部，遮蔽住和阻塞住一些通孔或通道，使流通有效面積減小，從而使通通過濾芯的壓力降增大。隨著濾芯阻截的雜質(zhì)不斷增加，濾芯前后的壓力降也不斷增大。這些被截的顆粒從介質(zhì)的孔眼中會擠過去重新進入系統(tǒng)；壓力也會將原有的孔眼尺寸擴大，改變?yōu)V芯的性能，降低效率。如果壓力降過大，超過了濾芯的結(jié)構(gòu)強度，濾芯久出現(xiàn)壓扁和塌陷現(xiàn)象，使過濾器的功能喪失。為了使濾芯在系統(tǒng)工作壓力范圍內(nèi)能夠有足夠的強度，往往將能造成濾芯壓扁的小壓力定為系統(tǒng)工作壓力的1.5倍。這當(dāng)然是在油液必須強制通過濾層，不舍旁通閥的情況下。這種設(shè)計往往出現(xiàn)在高壓管路過濾器上，濾芯強度則應(yīng)在內(nèi)骨架和襯網(wǎng)上加強。
（2）濾芯與油液的相容性
過濾器中即包含有金屬過濾元件，也有占大多數(shù)的非金屬過濾元件，它們都存在著是否能與系統(tǒng)中的油液相容的問題。其中包含化學(xué)變化與熱效應(yīng)變化的相容問題。尤其是在高溫條件下能否不受影響更為重要。因此各種過濾元件都必須在高溫下進行油液相容性試驗。

（3）低溫工作的影響

系統(tǒng)在低溫下工作也對過濾器油不利的影響。因為在低溫時，過濾元件中有些非金屬材料會變的更脆弱；而且在低溫時，油液黏度的增大會引起壓力降升高，極易引起介質(zhì)材料產(chǎn)生裂縫。為了考驗過濾器在低溫下的工作情況，必須在系統(tǒng)的極限低溫下，進行系統(tǒng)的“冷啟動”試驗。
（4）油液的周期性流動
系統(tǒng)中的油液流動通常都是不穩(wěn)定的。在流量發(fā)生變化時，會引起濾芯的彎曲變形。在有周期性流動的情況下，由于濾芯的介質(zhì)材料的多次反復(fù)變形，會引起材料的疲勞破壞，形成疲勞裂縫。所以過濾器在設(shè)計中要保證濾芯有足夠的抗疲勞性，選擇濾材時應(yīng)進行試驗

瑪勒液壓濾芯的芯特點：
良好的過濾性能、對2-200um的過濾粒度均可發(fā)揮均一的表面過濾性能
耐蝕性、耐熱性、耐壓性、耐磨性好；
不銹鋼濾芯氣孔均勻、精確的過濾精度；
不銹鋼濾芯單位面積的流量大；
不銹鋼濾芯適用低溫、高溫環(huán)境；
清洗之后可以再使用，免更換。