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一天5噸高速公路加油站污水處理設備
一天5噸高速公路加油站污水處理設備
污水由排水系統收集后，進入污水處理站的格柵井，去除顆粒雜物后，進入調節池，進行均質均量，調節池中設置液位控制器，再經液位控制儀傳遞信號，由提升泵送至a生物接觸氧化池，進行酸化水解和硝化反硝化，降低有機物濃度，去除部分氨氮，然后入流O級生物接觸氧化池進行好氧生化反應，O級生物池分為兩級，在此絕大部分有機污染物通過生物氧化、吸附得以降解，出水自流至二沉池進行固液分離，沉淀池上清液經MBR過濾后進入清水池，在清水池內完成消毒后排放。
由格柵截留下的雜物定期裝入小車傾倒至垃圾場，二沉池中的污泥部分回流至A生物處理池，另一部分污泥至污泥池進行污泥消化后定期抽吸外運，污泥池上清液回流至調節池再處理。
由于加油站、收費站、服務區等場所污水水量比較小，波動大，含油量較高，同時又遠離城市管網，要求出水水質較高。本工程考慮采用地埋式一體化生活污水處理設備，污水經格柵、調節池后進入一體化處理設備，該設備技術性穩定可靠，處理效果好，投資省，自動化運行，維修操作方便，不占地表面積，不需蓋房，不需采暖保溫等優點。
主要工藝設施特點介紹如下：
1、污水處理器設備一體機以滿足排放標準的要求；
2、具有較好的耐沖擊負荷能力，以適應水質、水量變化的特點；
3、采用污泥前置回流硝解工藝，大大降低污泥的生成量；
4、采用新型填料，掛膜快，壽命長，處理見效快；
5、充分考慮二次污染產生的可能性，將其影響降低至低程度；
6、采用集中控制、自動化運行，易于管理維修，提高系統的可靠性、穩定性。
7、系統處理設施可全部設置在地表以下，不占地表面積，可作綠化，又利于防凍。
8、設備主要由生化系統、膜系統和自動控制系統一體化集成，采用碳鋼制作，耐酸堿腐蝕，抗老化，抗壓強度高，使用壽命長。具有結構緊湊，體積小、噪音低、工作平穩、安裝簡單、使用方便等優點。
