性能	低噪音風(fēng)機(jī)	葉片數(shù)	6-14
用途	船用風(fēng)機(jī)	重量	100kg
轉(zhuǎn)速	2920r/mim	材質(zhì)	Q235B碳鋼,葉輪鋁合金
風(fēng)機(jī)壓力	中壓風(fēng)機(jī)	配套電機(jī)功率	4kw
適用范圍	船用	渦輪頭性質(zhì)	不銹鋼
軸功率	4kw

船陸CGDL系列船用高效率低噪聲離心通風(fēng)機(jī)可輸送空氣，含有鹽霧的海洋空氣和含有油霧、蓄電池自然蒸發(fā)形成的少量酸蒸汽等的腐蝕性空氣。適用于船舶上各種場所的通風(fēng)換氣、鍋爐通風(fēng)，也適用于其他適當(dāng)?shù)膱龊稀?br />產(chǎn)品優(yōu)勢：通風(fēng)機(jī)具有運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低的特點(diǎn)。通風(fēng)機(jī)尺寸小、重量輕、低噪音、防腐性好、氣密性好、啟動力矩小、抗搖擺、振動和沖擊性強(qiáng)。

詳細(xì)介紹

CGDL- 20~80 系列艦船用高效率低噪聲離心通風(fēng)機(jī)

船陸CGDL系列船用高效率低噪聲離心通風(fēng)機(jī)（以下簡稱“通風(fēng)機(jī)”）是我廠與上海船舶設(shè)備研究所共同開發(fā)的一種新型節(jié)能、低噪聲艦船用產(chǎn)品。

產(chǎn)品特征：

型號說明：

“C”：艦船用

“G”：高效

“D”：低噪聲

“L”：離心風(fēng)機(jī)

組成：船陸CGDL系列船用高效率低噪聲離心通風(fēng)機(jī)主要由機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、葉輪及船用電機(jī)組成。當(dāng)風(fēng)機(jī)機(jī)號≥ 4時(shí)加有機(jī)架，低于此機(jī)號，通常不配機(jī)架。

產(chǎn)品功能：

通風(fēng)機(jī)可輸送空氣，含有鹽霧的海洋空氣和含有油霧、蓄電池自然蒸發(fā)形成的少量酸蒸汽等的腐蝕性空氣。適用于船舶上各種場所的通風(fēng)換氣、鍋爐通風(fēng)，也適用于其他適當(dāng)?shù)膱龊稀?/span>

產(chǎn)品優(yōu)勢：

通風(fēng)機(jī)具有運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低的特點(diǎn)。通風(fēng)機(jī)尺寸小、重量輕、低噪音、防腐性好、氣密性好、啟動力矩小、抗搖擺、振動和沖擊性強(qiáng)。

基本參數(shù)：

●風(fēng)量：400～24000m³/h

●全壓：300～3300Pa

●功率：0.37kW~15kW

●電制：標(biāo)準(zhǔn)配置AC 3PH 380V/50Hz，AC 3PH 440V/60Hz，如有需要可選用其它電制：AC 3PH 415V/50Hz，AC 3PH 460V/60Hz，AC 3PH 480V/60Hz，AC 3PH 690V/60Hz.

●機(jī)殼：通風(fēng)機(jī)機(jī)殼是用普通鋼板焊接而成的蝸形體，蝸殼能夠更好地收集了從葉輪流出的具有一定速度的流體，將之轉(zhuǎn)化為壓力能并排出。

●進(jìn)風(fēng)口：通風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口制成收斂式流線型整體結(jié)構(gòu)即拉伐爾噴管狀，裝于風(fēng)機(jī)的側(cè)面，與軸向平行的截面為曲線形狀，能使氣體順利進(jìn)入葉輪，且損失較小。

●葉輪：CGDL葉輪葉片為機(jī)翼型，該風(fēng)機(jī)是我司與上海船舶設(shè)備研究所共同開發(fā)的一種新型節(jié)能、低噪聲艦船用產(chǎn)品。葉輪均經(jīng)嚴(yán)格的動平衡，并經(jīng)過速度試驗(yàn)。

●船用電動機(jī)：具有良好的防潮、防霉和抗鹽霧性能，運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低的特點(diǎn)。船用電動機(jī)的繞組和金屬零件均按照濕熱帶電機(jī)的要求，經(jīng)過特殊的浸漬和處理，具有良好的防潮、防霉和抗鹽霧的性能。船用電動機(jī)的機(jī)座表面有軸向散熱筋，能增加冷卻效果。船用電動機(jī)可根據(jù)要求增加空間加熱器。

●船用電動機(jī)可根據(jù)要求選用德州恒力、江蘇大中、遠(yuǎn)東等國產(chǎn)品牌，也可選用ABB、西門子、百維等進(jìn)口品牌。

應(yīng)用場合：廣泛用于船舶上各種場所的通風(fēng)換氣、鍋爐通風(fēng)，也適用于其他適當(dāng)?shù)膱龊稀?/span>

關(guān)鍵詞：通風(fēng)機(jī) 離心風(fēng)機(jī) 進(jìn)風(fēng)口蓄電池加熱器