TPEP防腐鋼管外E內熔結環氧防腐鋼管是在外單層聚內環氧復合鋼管的基礎上升級換代產品，
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那天中午市上來了人，圍著垃圾場轉了一圈，不到半個小時，一輛輛大車開進垃圾場把垃圾運走了。"8月23日，高新區（新市區）北京路新金原小區75歲的居民付彩英說。8月15日，該區接到第八環保督察組轉辦件后，當即對居民反映的小區附近一處大型垃圾中轉站有粉塵、異味的情況進行處理，高新區（新市區）市政*、北京路片區管委會等部門組成聯合隊，在確定居民反映的情況屬實后，當即對該垃圾中轉站進行取締，并組織清運車輛對垃圾進行了快速清理。
是目前埋地長輸管線的鋼管防腐形式，我國自主的大口徑管道新型防腐生產線，外壁采用熱熔結纏繞工藝底層環氧樹脂、中間層膠黏劑、外層聚形成三層結構的防腐層，采用熱噴涂環氧粉末的防腐，將粉末經高溫加熱熔結后均勻地涂敷在管體表面上，形成鋼塑合金層，簡稱TPEP防腐鋼管。 TPEP防腐鋼管管道采用的是熱熔結環氧技術，這種熱熔結環氧與環氧的區別就是在原材料上熱熔結環氧無溶劑，采用食品級粉末，是環保的，而環氧有性異味，是由稀釋劑、固化劑等組成。TPEP防腐鋼管的熱熔結環氧防腐工藝是熱熔噴涂，與250℃鋼管基體發生反應，生成鋼塑合金層。而環氧是用噴冷噴到鋼管上的，固化時間比較長。在附著力方面熱熔結環氧同時具有機械篏合、化學鍵、擴散、靜電結合力，而環氧只有機械嵌合力。熱熔結環氧的涂層厚度在300至500um，具有很強的耐磕碰、耐腐蝕、耐磨、耐沖擊性能，而環氧在30至80um，防銹不防腐，不耐水沖刷，起減阻作用。是現今鋼管防腐里面價格貴的，但是它的防腐效果好。作為TPEP防腐涂層的中間層膠粘劑，必須符合國標《埋地鋼質管道聚防腐層》的要求。所以，TPEP防腐膠粘劑粉末的性能指標必許符合國標的要求，并且與底層的環氧涂層有好的粘結強度，與PE層有很好的熔結力.TPEP防腐膠粘劑粉末為馬來酸酐接枝改性的聚基膠粘劑，分子側鏈中的酸酐集團是環氧樹脂的固化劑，在一定溫度條件下會參與環氧粉末的固化反應，與環氧基團發生酯化反應形成酯鍵，使膠粘劑層與環氧粉末形成一體，中間粘結劑與底層環氧粉末的粘接屬于化學粘接，粘接強度較高。


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能量轉換率高、噪音小、低排放……新能源汽車眼下正成為時髦交通工具的代名詞。目前，已經成為世界上的新能源汽車市場，超過一半的新能源汽車在我國生產銷售。當以純電動汽車為代表的新能源汽車不斷為城市生活注入低碳元素的時候，一臺既符合節能減排政策，又受市場歡迎的新能源汽車離普通家庭還有多遠？對“油芯"時代說“再見"“感覺很安靜，很平穩，沒有燃油公交車發動時的那種轟轟聲，也沒有換擋時的顛簸感，很特別。
 TPEP防腐鋼管外E內熔結環氧防腐鋼管是在外單層聚內環氧復合鋼管的基礎上升級換代產品，是目前埋地長輸管線的鋼管防腐形式，是我國自主的大口徑管道新型防腐生產線，外壁采用熱熔結纏繞工藝底層環氧樹脂、中間層膠黏劑、外層聚形成三層結構的防腐層，采用熱噴涂環氧粉末的防腐，將粉末經高溫加熱熔結后均勻地涂敷在管體表面上，形成鋼塑合金層，簡稱TPEP防腐鋼管，（T，三層英文Three的首寫字母，PE指聚，EP指環氧樹脂），該產品在2010年火炬項目。TPEP鋼管*了國內鋼管的防腐空白，其價格與單層聚內熔結環氧復合鋼管相差無幾，耐腐蝕能力了將近3-5倍。 TPEP防腐鋼管具有良好的可靠性能，一般情況下普通水管道口徑大，一旦發生爆管或漏水事故，浪費比較大， 給居民造成的影響也比較大。
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一批環境違法行為得到查處。湘潭堿業有限公司存在*超標排放等問題，湘鄉市*近日對其下達責令停產整治決定書。該公司已停產整治，必須通過省*驗收或備案登記方能恢復生產。湖南新新線纜未執行環保“三同時"制度，存在廢氣擾民等問題，目前該企業已繳納罰款9萬元，并按要求對車間無組織排放廢氣進行了處理。新寧縣對對江冶煉廠1999噸含砷廢渣處理完畢，并將冶煉廠負責人非法轉移危險廢物案件移送機關。一批突出環境問題得到解決。