黎明濾芯，待過濾的混合物稱為濾漿，穿過過濾介質的澄清液體稱為濾液，被截留的固體顆粒層稱為濾餅。

由于名義過濾精度不能真實地反映濾芯的過濾能力，因此，常以在規定的試驗條件下過濾器可以通過的大硬質球形顆粒的直徑作為其過濾精度，用以直接反映新裝濾芯初期的過濾能力。

評定液壓油濾芯的主要準則是按ISO4527-1981E(多通試驗)測定的β值，即讓混入標準試驗粉末的油多次循環通過濾油器，其進油口和出油口兩側的粒子數之比。

(2)流量特性濾芯通過油液的流量與壓力降是流量特性的重要參數，應按ISO3968-91標準進行流量特性試驗，以繪制流量-壓力降特性曲線圖。在額定供油壓力下，總壓降(濾殼壓降與濾芯壓降之和)一般應在0.2MPa以下。

(3)濾芯強度應按ISO2941-83標準進行破裂-抗沖擊試驗。濾芯損壞時急劇下降的壓力差應大于規定值。

(4)流動疲勞特性應按ISO3724-90標準進行10萬次循環的疲勞試驗。

(5)對液壓油試應性的試驗應按ISO2943-83標準進行壓力流承受力的試驗，以驗證濾材對液壓油的相容性。

1、強度要求，制作完整度要求、承受壓差、承受安裝外力、承受壓差交變載荷

2、通油的順暢度要求，流量阻力特性

3、耐一定的高溫，與工作介質相容

4、濾層纖維不能位移和脫落

5、成承載較多的污物

6、高空及寒冷地區使用正常

7、耐疲勞，交變流量下的疲勞強度

8、濾芯本身清潔度要達標黎明濾芯