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連云港廣優機械設備有限公司
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| 材質 | 其他 |
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液化氣鶴管主要用于液化氣裝車或是卸車,鶴管旋轉里面的主密封是易損件，所以在平時使用中注意保養維護。主密封建議1-3個月內更換一次，防止影響鶴管正常運行。
鶴管主要用于管道系統與罐車之間傳輸液態產品。此產品廣泛應用于煉油廠、化工廠，原油中轉站、成品油中轉站、油庫、碼頭及加油站等。
鶴管主要用于管道系統與罐車之間傳輸液態產品。此產品廣泛應用于煉油廠、化工廠，原油中轉站、成品油中轉站、油庫、碼頭及加油站等。
產品名稱：液化氣鶴管
產品型號：AL2543
使用范圍：汽車 火車液化氣罐車裝卸
適用介質：常溫液化氣、環氧乙烷等
設計壓力：2.5MPa~3.75MPa
公稱直徑：DN50 DN80等
材質：碳鋼、不銹鋼等
連接形式：與槽罐車快速接頭連接，液化氣鶴管選用銅快速接頭
1．立柱：
為使管道受力合理化，用于支承臂的重量，分散旋轉接頭載荷，安裝穩固。
立柱與棧橋裝配時可以采用螺栓連接或焊接。
2．內臂鎖緊：
用于在臂在收容位置時，將臂鎖緊在該位置，這樣可以防止因為大風環境或因非操作人員操作而使臂或周圍建筑受損。
3．接口：
是臂與管線的連接部分，一般接口與管線之間采用法蘭連接。
4．旋轉接頭
用于液化氣鶴管的旋轉運動，滿足正常使用范圍(包絡范圍)，液化氣鶴管采用5套或10套旋轉接頭，以實現三維運動及法蘭接口的對接。
6．內臂：
連接接口與外臂之間的部分，可在水平面上回轉。
7．外臂：
為鶴管的主體部分，可以實現水平方向300°左右，垂直方向75°范圍的回轉。
8．氣相管：
采用與鶴管的相似的結構形式，導出揮發的氣體介質。
9．垂管：實現裝卸臂伸入槽車內，鋁合金垂管克服了鋼質材料與罐車碰撞可能產生的危害。
10．密封帽：
采用耐油橡膠制作的錐形帽，裝于垂管上端，阻止油氣從槽車口逸出。
11．平衡系統：
用以平衡外臂及垂管的重量（臂內無介質平衡），這樣使得臂操作靈活、輕巧。平衡系統為彈簧缸，缸內彈簧為壓縮彈簧。
12. 短路閥：真空短路閥確保殘余介質從鶴管中排空。
13. 高液位聲光報警器（可選）：
液位探頭安裝在垂管頭部，當槽車內液體介質接近罐口時提醒操作人員關閉閥門，可與控制電液閥聯動。
鶴管,裝車鶴管,卸車鶴管,液氨鶴管,液化氣鶴管,液化氣裝車鶴管,液化氣卸車鶴管等為定制產品，詳情請咨詢。
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