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上儀振動(dòng)儀表(蘇州)有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: 一體化振動(dòng)變送器,一體化振動(dòng)傳感器,振動(dòng)速度傳感器,振動(dòng)探頭,溫度計(jì),壓力計(jì),三參數(shù)組合探頭

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振動(dòng)變送器

振動(dòng)傳感器

振動(dòng)監(jiān)測(cè)保護(hù)儀

轉(zhuǎn)速傳感器

組合探頭

電渦流傳感器

壓電加速度傳感器

便攜式測(cè)振儀

熱膨脹監(jiān)視儀

轉(zhuǎn)速表

軸位移

振動(dòng)溫度變送器

油動(dòng)機(jī)行程傳感器

監(jiān)測(cè)儀

三軸振動(dòng)傳感器

儀表

電子振動(dòng)開關(guān)

監(jiān)控器

公司信息

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DK3S-22型一體化三參數(shù)組合探頭
DK3S-22型一體化三參數(shù)組合探頭
參考價(jià) 2900
訂貨量 1個(gè)
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌 上振儀
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 蘇州市

更新時(shí)間:2025-03-25 08:37:38瀏覽次數(shù):583

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【簡(jiǎn)單介紹】
材料 金屬 材料物理性質(zhì) 導(dǎo)體
加工定制 輸出信號(hào) 模擬型
制作工藝 集成
DK3S-22型一體化三參數(shù)組合探頭,應(yīng)用于冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)研究中,是一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。 這種應(yīng)用于冷卻塔風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)的組合探頭,在其內(nèi)部分別集成了測(cè)量減速箱油溫、油位、和風(fēng)機(jī)機(jī)械振動(dòng)信號(hào)的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路,探頭直接輸出與這些安全參量對(duì)應(yīng)的4~20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)。 該探頭可以直接與DCS,PLC計(jì)算機(jī)測(cè)控系統(tǒng)連接使用。

DK3S-22型一體化三參數(shù)組合探頭,廣泛應(yīng)用于冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)研究中,是一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。
                                                              
該探頭可以直接與DCS,PLC計(jì)算機(jī)測(cè)控系統(tǒng)連接使用。

主要功能及技術(shù)參數(shù)

●油位測(cè)量特性: 潤(rùn)滑油油位測(cè)量范圍:-10~40㎜,   油位測(cè)量綜合誤差: ±5㎜ (0㎜處為減速箱正常油位下油限位置,被測(cè)介質(zhì)必須是非導(dǎo)電性介質(zhì))

●振動(dòng)測(cè)量特性: 振動(dòng)測(cè)量范圍:0~20 ㎜/s ,測(cè)量輸出與振動(dòng)速度的真有效值(RMS)成正比,振動(dòng)測(cè)量頻帶范圍:10~1000HZ,振動(dòng)測(cè)量綜合誤差:±1㎜/s

●溫度測(cè)量特性: 潤(rùn)滑油溫度測(cè)量范圍:0~100 ℃ , 溫度測(cè)量綜合誤差:±3℃

●信號(hào)輸出特性: 電流型輸出:DC/4~20mA , 大負(fù)載電阻測(cè)算(含傳輸線內(nèi)阻)Rmax=(V-15)/0.02  (其中V為供電電壓)

DK3S-22型一體化三參數(shù)組合探頭(油位-溫度-振動(dòng)組合),是本公司用于冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中,一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可與多種通用二次儀表,或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)(DCSPLC等)連接使用。

這種應(yīng)用于風(fēng)機(jī)減速箱安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)的組合探頭,在其內(nèi)部分別集成了測(cè)量油溫、油位、振動(dòng)信號(hào)的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路,直接輸出與這些安全參量對(duì)應(yīng)的4~20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào),可以配接各種通用型二次儀表或計(jì)算機(jī)數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)。

探頭溫度測(cè)量使用鉑電阻傳感器和半導(dǎo)體集成器件;油位測(cè)量采用了電容式傳感原理;用于振動(dòng)測(cè)量的傳感器,直接獲取機(jī)械振動(dòng)的加速度信號(hào),經(jīng)放大器、帶通濾波器、一次積分、真有效值(RMS)變換器,將有效帶寬內(nèi)的振動(dòng)波形進(jìn)行真有效值轉(zhuǎn)換;油位、溫度、振動(dòng)各產(chǎn)生420mA輸出。



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