氨法脫硫后煙氣拖尾的主要原因

1.物理因素

氨法脫硫系統中，高溫煙氣與脫硫系統各段液相接觸使得煙氣逐步達到飽和狀態。煙氣溫度逐級降低使其攜帶水蒸氣的能力降低，攜帶小液滴的煙氣后排入大氣，飽和濕煙氣中小液滴大量凝結形成白色，環境溫度越低、濕度越大使白色煙羽越長。

2.氨逃逸

氨逃逸的根本原因是由氨的揮發性引起的。由于其具有較高的飽和蒸汽壓力，氨水會分解成為氣體氨與水。由于氣氨不易參與氨法脫硫反應，與煙氣一起從煙囪排出，一般當煙氣中NH3 的質量分數超過10×10-6~20×10-6時，會出現可見煙羽而且質量分數越高煙羽的顏色越濃、煙羽也越長。

3.氣溶膠

氣溶膠是指液體或固體小質點在大氣中分散懸浮形成的膠體分散體，氨法脫硫中的氣溶膠的主要成分是銨鹽類，如(NH4 )2SO4、NH4HSO3 等，煙氣所含氣溶膠越多，在煙氣流速過大時就會產生煙氣嚴重拖尾現象，特別是微米級(PM2.5)的亞硫酸銨顆粒可成為水蒸氣冷凝的晶種，使拖尾現象明顯。

針對氨法脫硫后的煙氣拖尾現象，明晟環保對脫硫工藝進行改造設計：

1.采用二元結構多功能一體化脫硫塔及雙區位雙循環的脫硫工藝，保證出口凈煙氣中，SO2 含量≦35mg/m3、NOx≦50mg/m3、顆粒物含量≦5mg/Nm3，達到超低排放指標。全工藝過程 SO2 脫除率≧99.2%， 亞硫酸銨氧化效率≧99.8%， 氨回收率≧99%。

2. 采用復合高分子軟吸附凝并技術，該技術利用高分子復合材料作為載體。此種載體具有大比表面積、憎水性等特點。煙氣進入凈化前其夾帶的為吸收循環液，循環液中含有鹽類晶體顆粒。進入凈化段后，凈化水將循環液液滴替換為水滴或含有低鹽類晶體的液滴，這部分微小液滴經過載體時，互相凝并為大液滴，由于載體還具有憎水性，大液滴無法停留在載體上累積，在重力作用下返回至脫硫塔內隨循環液帶出。

通過這種技術能夠確保凈煙氣出口含塵量≦5mg/Nm3,液滴攜帶量≦10mg/Nm3，有效的克服了氨法脫硫技術存在的氨逃逸和氣溶膠生成等難題。

氨法脫硫裝置經改造和運行優化后，運行趨于穩定，不但解決了煙氣拖尾問題，而且提高了氨利用率，使回收的硫酸銨產量有所增加，生產成本明顯下降，氨法脫硫裝置的經濟性得到提升。