派克濾芯S3213.

，以保證柴油發動機的工作正常。一天中低溫度高于0攝氏度時：應選用0號柴油。一天中低溫度在-10攝氏度～0攝氏度時：應選用-10號柴油。一天中低溫度在-20攝氏度～-10攝氏度時：應選用-20號柴油。一天中低溫度在-20攝氏度～-30攝氏度時：應選用-35號柴油。一天中低溫度派克濾芯S3213.在-30攝氏度以下時：應選用-50號柴油。3、建議廣大用戶，每天工作結束后立即加滿燃油每天工作結束后立即加滿燃油，并且每天起動前要從油箱與油水分離器中排出積水。油箱中加滿油可以把里面的空氣趕出，否則空氣中的水分會冷凝混入燃油。清理油水分離器，為的是排出沉積在油箱底的水、雜物。4、按規定的保養時間更換燃油濾芯每臺機械都有本《保養手冊》，里面對機器操作保養都有詳細的說明和注解。大家可以仔細研讀一下，由于種種原因，許多車主、駕駛員根本就沒看過《保 養手冊》，*靠師傅教授或者憑本人經驗保養機器，這其實是很大的浪費。建議大家找到買車時帶的《保養手冊》，放在駕駛室內，供駕駛員參考。《保養手冊》里會有關于發動機燃油濾芯更換時間的注意事項。我們建議大家使用的原廠燃油濾芯，理由其實都說過千遍萬遍了，這里就不再贅述。打個 比方說，用濾芯就像是喝牛奶，好奶價格貴但質量好，便宜的可能就有三聚氰胺。您想讓發動機多活幾年的話，建議用，倘若您只在乎錢的開銷，就請忽略本段文字。

4結尾：中國的燃油品質問題在短期內是難以解決的，企業、個人用戶要想消除燃油品質對工程機械設備的不利影響，除了今天為大家介紹的燃油的日常管理外有效的方法還是按照廠家規定的時間對發動機進行各種保養，以保證設備的正常使用壽命。以上，就是對燃油的管理及日常操作需要注意的事項。