曼牌濾芯wD13145

過濾系統有壓力差：進油的壓力高，出油的壓力低，這是必然了。那也是一個過濾系統，你能發現呼吸時的空氣阻力。曼牌濾芯wD13145

發動機的機油濾清器在工作時就有壓差，來自機油泵的壓力高，輸出到發動機主潤滑油道的壓力略低。通過過濾能力大的濾紙或者新的濾紙，這個壓差很小，所以能保證全流過濾。如果壓差很大，這樣機油都堵在進油端，出油端的流量小，主油道壓力也小，這是非常危險的。為了保證主油道的壓力供給，機油濾清器的底部都設計有旁通閥。當壓力差高到一定程度，旁通閥打開，這樣機油不經過濾紙的過濾直接再次進入主油道循環。這時候就不是全流過濾了，是部分過濾。如果機油深度氧化后，油泥和膠質把濾紙表面覆蓋，就進入*沒有過濾的旁通閥循環模式。所以，大家要定期換機油和機油濾哦！同時選擇好的機油濾芯，不要圖便宜，買過濾等級低的濾芯。發動機工作過程中,金屬磨屑、塵土、高溫下被氧化的積碳和膠狀沉淀物、水等不斷混入潤滑油。機油濾清器的作用就是濾掉這些機械雜質和膠質,保待潤滑油的清潔,延長其使用期限。機油濾清器應具有濾清能力強,流通阻力小,使用壽命長等性能。一般潤滑系中裝用幾個不同濾清能力的濾清器——集濾器、粗濾器和細...”