廣東英德市0.8*0.8米2T電子小地磅現貨

1．電子地磅的結構。

SCS系列電子地磅通常由秤臺、稱重傳感器、連接件、限位裝置、接線盒、稱重顯示儀表等零部件組成，根據使用要求可以選配打印機、大屏幕顯示器、計算機、穩壓電源和UPS不間斷電源等外部設備。

2．電子地磅工作原理。

被稱重物或載重汽車置于承載器臺面上，在重力作用下，通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器，使稱重傳感器彈性體產生變形，貼附于彈性體上的應變計橋路失去平衡，輸出與重量數值成正比例的電信號，經線性放大器將信號放大，再經A／D轉換為數字信號，由儀表的微處理機(CPU)對重量信號進行處理后直接顯示重量數據。配置打印機后，即可打印記錄稱重數據，如果配置計算機及稱重管理軟件可將計量數據通過稱重管理系統進行綜合管理。

電子地磅（以下簡稱地磅）是汽車載重稱量主要計量手段，隨著汽車技術和汽車工業的迅猛發展，車型越來越大，而地磅隨著載重噸位不斷加大，從而計量度、計量穩定性是擺在每位從事計量工作者面前的重要課題。而地磅的基礎部分建造顯得尤其重要，就是說基礎部分建造的好，質量達標，使地磅整體結構合體、完好才能確保汽車載物稱重的、可靠。

電子地磅的計量特性與校準方法

電子地磅制造業是近期發展起來的個新的行業．它充分運用了當代新的些成果，這些成果包括的面十分廣泛．先，重要的方面是從稱量原理上早已不局限在杠桿原理上，而廣泛地應用了物理學的其它許多效應，例如壓電效應、壓磁效應，應變原理、核子效應，振弦原理以及陀螺原理等，此外，是基于上述原理的傳感器制造技術和材料的發展，使衡器進步電子化成為現實，并且使電子化的道路更為寬廣，再加上現代微電子學的迅速發展，使電子衡器在和功能上有了很大擴展．但是，盡管如此，電子地磅的基本計量特性和校準（或）方法，與原有機械衡器仍有很多地方是相同的．當然，隨著電子地磅功能的增加以及電子線路的復雜化，也然使電子地磅的特性出現些新的概念，校準方法也需進步補充和完善．

電子地磅基礎防護設施

在地磅基礎制作時，應同時將防雷接線并做好，其地埋深度大于1.8米，由于秤體長，接地防護點應大于2個，如秤在雷區建造則應每支傳感去配個防雷接地線。按要求將檢斤室和地磅的連接儀表的主線管下好，其兩端堵好，防雜物和水進入。

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