詳細介紹
山西長治市40*50cm150KG電子臺秤
秤臺的組合方式
目前電子臺秤多為全電子式電子臺秤,采用電阻應變片式傳感器獲取重量值,以分段式秤臺組合方式替代了原來的機械式整體秤臺。分段式模塊秤臺的組合方式在大程度上避免了機械整體秤臺因重量大、自變形量大而引起較大的計量誤差。電子式電子臺秤秤臺下部支點增多,模塊單元的支撐長度縮短,秤體厚度大幅降低就可以達到衡器的許用撓度要求。這樣的模塊組合方式既能降低整體秤臺因自重產生的內部變形因素影響,又能削弱因外部溫度變化對秤體產生的外部變形因素影響,這也是電子臺秤與機械電子臺秤相比的個明顯優勢。因為電子臺秤秤臺具備了模塊化組合這樣的特點,以它的安裝及調試相對于機械電子臺秤簡易和方便,秤臺對整秤的度影響更小,調校周期也更長,使用穩定性,秤臺的制造材料也節省,更方便運輸和安裝。
質量的電子臺秤秤臺應是在相同規格的秤臺單元間可具互換性的,且秤臺間的搭接*應是自由搭接,而不再需要螺栓等剛性措施輔助聯接,這樣也才能充分發揮電子臺秤的特點和優勢,這點也是電子臺秤秤臺須具備的個基本要素。秤臺在相同規格條件下的互換性要求其實對大多數衡器制造廠商都是個挑戰,這要求制造廠要具備的工序間質量控制能力,有相當的產品制造規模和完整的內部工序糾錯體系,是能進行流水線生產,把秤臺上的部件做成標準件進行統組裝,而不是對某種規格的秤體進行直線式體化制造,采用這種直線式制造的秤臺在相同規格條件下肯定是不能進行互換的,因為這樣生產出來的秤臺單元只是個獨立的產品,而不是標準件式的模塊。模塊拼裝式結構則*不同,先模塊的制造來自多條并行生產線,然后把按既定條件生產的各個模塊整體組裝到起,形成個有條不紊的并行制造體系,這種生產模式適用于大規模量產,還可以出廠產量的穩定性和產品可追溯性。
秤臺的內部結構
現在有許多使用者在選擇電子臺秤的時候還會考慮到生產商提供的秤臺重量,并把這個數據作為個招標的要求。結合實際使用分析,秤臺確實需要定的重量以維持作業穩定性,但并不是越重越好,因為從計量的角度來看,需要的效果是合適的量程和皮重配合,如果臺80t的秤在計量范圍以外就要承受70t的非計量結構件重量,而需要稱量的物體只有1t的話,那么計量結果將非常不。
隨著加工方式的不斷改進,制造設備的不斷更新,理念的不斷優化,現在電子臺秤秤體已經非常成熟地引入了橋梁理論,其實這兩者是有共性的,橋梁的作用也是承重,把秤臺兩端的傳感器簡化為橋墩,秤臺也就成為了個簡易橋梁,橋墩中間的橋梁是由中空的U型鋼混結構梁組成的個正交各向異性結構平臺,這種結構般用于大跨度橋梁,其自身同時具備負載和跨度重量輕的特點,同理,秤臺結構的演化方向也是如此,在充分計量度要求的撓度前提下,盡量降低自身重量,確保秤臺整體剛性和局部度也就成為了各衡器制造商追逐的。但要兼顧這些并不容易,除了需要制造商配置特殊加工設備外,更需要制造商要有與之相匹配的能力。
山西長治市40*50cm150KG電子臺秤