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電纜托運(yùn)單軌吊 礦用液壓電纜拖運(yùn)車(chē)

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  • 型號(hào) TCK
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 濮陽(yáng)市

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更新時(shí)間:2019-07-26 15:46:06瀏覽次數(shù):273

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TCK-系列 電纜托運(yùn)單軌吊 礦用液壓電纜拖運(yùn)車(chē) 設(shè)備使用(1)使用習(xí)慣:制動(dòng)器可以根據(jù)用戶(hù)的不同使用習(xí)慣,可以選擇放在掛纜小車(chē)中間或者是末端(采煤機(jī)方向),放在末端使用時(shí),在制動(dòng)器之后僅設(shè)置一個(gè)掛纜小車(chē)與制動(dòng)器剛性連接,隨著綜采工作面的每次推進(jìn),要不斷的操作推進(jìn)缸。放在中間使用時(shí),與兩個(gè)制動(dòng)器連接的小車(chē)與制動(dòng)器剛性連接。

詳細(xì)介紹

   TCK-系列 電纜托運(yùn)單軌吊 礦用液壓電纜拖運(yùn)車(chē) 設(shè)備使用(1)使用習(xí)慣:制動(dòng)器可以根據(jù)用戶(hù)的不同使用習(xí)慣,可以選擇放在掛纜小車(chē)中間或者是末端(采煤機(jī)方向),放在末端使用時(shí),在制動(dòng)器之后僅設(shè)置一個(gè)掛纜小車(chē)與制動(dòng)器剛性連接,隨著綜采工作面的每次推進(jìn),要不斷的操作推進(jìn)缸。放在中間使用時(shí),與兩個(gè)制動(dòng)器連接的小車(chē)與制動(dòng)器剛性連接,在采煤面一側(cè)的小車(chē)要使用一個(gè)剛性桿(用戶(hù)自備)將末端的小車(chē)與刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾連接起來(lái),隨著刮板運(yùn)輸機(jī)的推移,后部掛纜小車(chē)被自動(dòng)推動(dòng),掛纜小車(chē)縮至短間距時(shí),操作推進(jìn)缸手把逐步將該段電纜一次性拉直,整體小車(chē)都縮短至短間距時(shí),需要移動(dòng)電站前移。這種使用方法操作次數(shù)少,移動(dòng)不頻繁。
(2)操作:首先將要拖拽的電纜一根一根掛到各個(gè)處于大距離的掛纜小車(chē)上,多余的電纜放在巷道底板的電纜車(chē)上。隨著綜采工作面的不斷推進(jìn),當(dāng)需要拖動(dòng)電纜時(shí),操縱控制閥手把,推進(jìn)缸活塞桿伸出,推動(dòng)前制動(dòng)器和掛纜小車(chē)往電站方向移動(dòng)一個(gè)步距(500),推動(dòng)缸達(dá)到行程后,反向操縱控制閥手把,推進(jìn)缸拉動(dòng)后制動(dòng)器往前跟進(jìn)一個(gè)步距。如此反復(fù)操作,可以具備50米的移動(dòng)距離。當(dāng)掛纜小車(chē)達(dá)到近間距后,需要移動(dòng)變電站。移動(dòng)電站時(shí),電站與端制動(dòng)器用鋼絲繩連接,隨著電站的移動(dòng),掛纜小車(chē)與電纜又被逐漸的伸展。電纜托運(yùn)單軌吊 礦用液壓電纜拖運(yùn)車(chē)
礦用單軌吊參數(shù)
 TCK — 150   
牽引力:100 KN
產(chǎn)品類(lèi)型代號(hào):礦用電纜拖掛單軌吊
主要參數(shù)
適用巷道傾角: 0°~18°
工作介質(zhì): 乳化液
工作壓力: 16~20MPa
牽引力: 100KN
推移行程: 500mm(步進(jìn)0-500mm,可連續(xù)行走)
運(yùn)行速度: 80m/h
設(shè)備工作傾角: ±18°
單根軌道適應(yīng)巷道坡度變化: 5°/3m
外供乳化液工作壓力: 20~31.5MPa
單個(gè)制動(dòng)裝置的靜制動(dòng)力: 80KN
設(shè)備外形(長(zhǎng)x高): 0.52x0.65m
拖掛長(zhǎng)度: 150m
操作方式: 手動(dòng)
設(shè)備總重量: 6000Kg

 

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