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制造商從事再制造的目的，更多地是和品牌宣傳，展示企業(yè)的社會責任感，表現(xiàn)他們對可持續(xù)發(fā)展和循環(huán)經(jīng)濟的態(tài)度，本土企業(yè)從事再制造還能申請國家的財政補貼。通常再制造項目的投入很大、利用率不高，用投資回報率的指標衡量，幾乎沒有投資價值，給企業(yè)帶來的更多是負擔而非利潤，關(guān)鍵的是，制造商更擔心再制造產(chǎn)品的銷售會與新設(shè)備。試想，如果一臺工程機械設(shè)備的設(shè)計使用壽命為10年，經(jīng)過再制造設(shè)備的使用壽命就延長到20年甚至30年，用戶再次購買的周期就延長了1倍以上，相當于市場容量縮小了，這將嚴重影響新設(shè)備的銷量。
橡膠塑料在或擠出的加工過程中，橡塑材料和模具之間往往會形成負壓，或二者之間因物理吸附或化學鍵合而致翰結(jié)，導致在橡塑制品成型后從模具中剝離困難。

為了弱化制品與模具間的吸附或豁結(jié)，常常采用能夠形成有效隔離膜的添加劑養(yǎng)護劑。

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其中，智能臺燈享有遠程監(jiān)控、視頻通話、無線音頻播放、智能燈光控制、無線WIFI擴展、動作識別等功能，將幫助消費者體驗智能生活。據(jù)悉，之前，陽光照明的一款兒童教育智能臺燈通過京東眾籌，接入京東微聯(lián)，通過京東電商，借助京東家裝銷售出去。小編有話說“智能臺燈"不失為跨界合作的有益嘗試照明企業(yè)做智能臺燈并不新鮮，雷士、海爾、鴻雁、星美燦等進軍智能照明領(lǐng)域的照企都曾進行研發(fā)；跨界合作并不新鮮，就2016年，不少照企就通過與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)強強合作“跑馬圈地"。

乳化的齒輪油其潤滑性能和流動性能變差，油品的壓抗磨、防銹等性能均遭到破壞。

嚴重時，乳化的齒輪油變成乳白色糊狀，這時應立即更換齒輪油。

橡膠塑料制品在模具中成型加工，橡塑材料與模具表面接觸，可能因模具工作表面凹凸等微缺陷，使橡塑制品自模具剝離時會有一定的摩擦阻力。

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從《規(guī)劃》的內(nèi)容來看，未來的高科技生活用“腦洞大開"來形容，一點也不為過。根據(jù)《規(guī)劃》，合肥將拓展量子通信在金融、互聯(lián)網(wǎng)、等領(lǐng)域的應用，還將吸引國內(nèi)外高水平人才和團隊，開展5G等新一代移動通信、未來網(wǎng)等技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)。汽車也將更加聰明。合肥將鼓勵互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與汽車企業(yè)合作研發(fā)智能汽車系統(tǒng)，開展自動駕駛技術(shù)研制和應用，重點突破汽車復雜環(huán)境感知、高精度圖像識別、車載激光雷達、車載毫米波雷達。還將推動人工智能同汽車技術(shù)的深度融合，實現(xiàn)無人駕駛汽車技術(shù)和產(chǎn)品的示范應用。