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進口日本日標NOK-O型圈規格尺寸表P25

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更新時間：2019-04-03 09:32:18瀏覽次數：590次

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產品簡介

進口日本日標NOK-O型圈規格尺寸表P25
O型圈的開槽尺寸設計不合理，出現超差、尤其是深度尺寸過大時，致使O型圈安裝后壓縮變形量不足而影響密封效果。一般O型圈安裝后壓縮變形量應在18%～22%之間，O型圈截面尺寸大時壓縮相對變形量較小，而截面尺寸較小時壓縮相對變形量則較大。

詳細介紹

進口日本日標NOK-O型圈規格尺寸表P25

NOK為的企業, 如日本小松制作所、加藤制作所、豐田汽車公司、本田汽車公司、川崎重工、三菱重工、助友商社、美國通用汽車公司、英國克萊斯勒汽車等機械設備生產廠家的密封件和油封的主要供應商。NOK -O 型圈1 NOK- O 型圈A305-A105-A122-R189-S5032 NOK- O 型圈F210-T767-E116-G607-U565-F4403 NOK- O 型圈U801-A980-A746-E700-S740-FL34。O形圈是在溝槽中安裝的、適度壓縮的截面為O形（圓形）的密封圈。可作為油、水、空氣、氣體等各種各樣流體的密封使用。

日標NOK-O型圈規格尺寸表P25

系類：O型圈

形狀：O型

品牌：NOK

材質：氟橡膠，丁氰橡膠，硅橡膠。

硬度：60-90

溫度：-40~220

進口日本日標NOK-O型圈規格尺寸表P25

進口O型圈丁晴氟膠是用途廣、密封效果為可靠的密封產品之一，但如果O型圈安裝或使用不當，也會出現密封效果不佳或泄漏的情況，甚至出現O型圈被咬傷等各種情況，通常有以下幾種情況：
1/O型圈的開槽尺寸設計不合理，出現超差、尤其是深度尺寸過大時，致使O型圈安裝后壓縮變形量不足而影響密封效果。一般O型圈安裝后壓縮變形量應在18%～22%之間，O型圈截面尺寸大時壓縮相對變形量較小，而截面尺寸較小時壓縮相對變形量則較大。
2/O型圈的尺寸與實際安裝尺寸相差太多，形成O形圈在拉伸后截面尺寸縮小的狀況下工作，造成壓縮變形量不足而產生泄漏。
3/在安裝O型圈時，密封面沒有光滑的倒角或倒圓而將O型圈劃傷而產生泄漏。
4/O型圈的材質不適用于密封介質而被侵蝕后失效。
5/O型圈經過長時間的使用后會老化變質，彈性降低后或失效，所以在設備大修時一般都將O形圈更換。