河北鑫瀚公司為您*鑫瀚公司車削四氟板，河北鑫瀚公司共為您找到了42688條產品。 聚四氟乙烯板選用懸浮聚合聚四氟乙烯樹脂模塑加工制成。聚四氟乙烯與其他塑料相比具有耐化學腐蝕的特點，它已被廣泛地應用作為密封材料和填充材料。其在500攝氏度左右的*熱分解產物有四氟乙烯、六氟丙烯和八氟環丁烷，這些產物在高溫時會分解出高腐蝕性的含氟氣體。溫度 -20～250℃（-4～+482°F），允許驟冷驟熱，或冷熱交替操作。壓力 -0.1～6.4Mpa（全負壓至64kgfcm2）（Full vacuum to 64kgfcm2）它的產生解決了我國化工、石油、制藥等領域的許多問題。 聚四氟乙烯性能表:
名稱 單位 指標
密　　度 ㎏m3 2.10-2.30×103
壓縮強度5% MPa 12.9
沖擊強度（缺口） KJm2 2.0
彎曲強度 MPa 20.7
彎曲彈性模量 MPa 700
磨擦系數（負荷2MPa）（時間30mm）  0.11
磨損量（同上） mg 249
磨痕寬度（同上） mm 15.8
注：為HG2-234-76聚四氟乙烯樹脂技術標準所規定的指標值。
為本廠按“塑料試驗方法”（）測定所得的實測值。 聚四氟乙烯力學性能方面優異的特性是摩擦因數小，在0. 01一0. 10之間，在現有塑料材料，乃至所有工程材料中小。
PTFE的摩擦因數隨滑動速率的增大而增大，當線速度達到0. 5一1. 0m/s以上時趨于穩定;而且靜摩擦因數小于動摩擦因數，將這種特性用于軸承制造，可減小其起動阻力，使之從起動到運轉都十分平穩。PTFE的摩擦因數隨隨載荷增加而減小，當載荷達到0. 8 MPa以上時趨于恒定。在高速、高載荷下，PTFE的摩擦因數低于0. 01。從超低溫到PTFE熔點，
其摩擦因數幾乎不變，只有在表面溫度高于熔點時，摩擦因數為才急劇增大。
由于分子間引力小，PTFE的硬度低，易被其他材料磨損。但是，只要對磨材料表面粗糙度合適，可在相當程度上降低PTEF的磨損量。 車削四氟板