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船舶燭式濾芯 油水分離過濾器：聚結分離器主要是為液-液分離設計的，它含有聚結濾芯和分離濾芯。比如在油品除水系統中，油品流入聚結分離器后，首先流經聚結濾芯，聚結濾...

船舶凈化潤滑油濾芯 不易脫落：油品先由進口管進入過濾器殼體的下部，然后從外向內流過濾芯，這時較粗的顆粒便會立即沉淀下來，由排污閥放出，較小的顆粒被濾芯攔截。潔凈...

船舶凈化潤滑油濾芯 油水分離過濾器：聚結分離器主要是為液-液分離設計的，它含有聚結濾芯和分離濾芯。比如在油品除水系統中，油品流入聚結分離器后，首先流經聚結濾芯，...

折疊船舶濾芯 船艙吊裝機械用：聚結分離器主要是為液-液分離設計的，它含有聚結濾芯和分離濾芯。比如在油品除水系統中，油品流入聚結分離器后，首先流經聚結濾芯，聚結濾...

船舶主機濾芯 納污容量大：油品先由進口管進入過濾器殼體的下部，然后從外向內流過濾芯，這時較粗的顆粒便會立即沉淀下來，由排污閥放出，較小的顆粒被濾芯攔截。潔凈的油...

船舶雙聯折疊濾芯 耐低溫：油品先由進口管進入過濾器殼體的下部，然后從外向內流過濾芯，這時較粗的顆粒便會立即沉淀下來，由排污閥放出，較小的顆粒被濾芯攔截。潔凈的油...

船舶雙聯折疊濾芯 耐酸耐堿：油品先由進口管進入過濾器殼體的下部，然后從外向內流過濾芯，這時較粗的顆粒便會立即沉淀下來，由排污閥放出，較小的顆粒被濾芯攔截。潔凈的...

船舶液壓油濾芯 使用壽命長 ：油品先由進口管進入過濾器殼體的下部，然后從外向內流過濾芯，這時較粗的顆粒便會立即沉淀下來，由排污閥放出，較小的顆粒被濾芯攔截。潔凈...

船舶液壓油濾芯 不易脫落：聚結分離器主要是為液-液分離設計的，它含有聚結濾芯和分離濾芯。比如在油品除水系統中，油品流入聚結分離器后，首先流經聚結濾芯，聚結濾芯濾...

船舶主機濾芯 吸附力強：聚結分離器主要是為液-液分離設計的，它含有聚結濾芯和分離濾芯。比如在油品除水系統中，油品流入聚結分離器后，首先流經聚結濾芯，聚結濾芯濾除...

船舶燭式濾芯 油水分離過濾器：油品先由進口管進入過濾器殼體的下部，然后從外向內流過濾芯，這時較粗的顆粒便會立即沉淀下來，由排污閥放出，較小的顆粒被濾芯攔截。潔凈...

船舶燭式濾芯 潤滑油系統用：采用國際上的聚結材料生產濾芯，確保濾芯技術性能和質量納污容量大，使用壽命長聚結材料為復合結構，采用分層聚結，使微小液，滴逐漸增大，從...

船舶雙聯折疊濾芯 不易脫落：油品先由進口管進入過濾器殼體的下部，然后從外向內流過濾芯，這時較粗的顆粒便會立即沉淀下來，由排污閥放出，較小的顆粒被濾芯攔截。潔凈的...

船舶雙聯折疊濾芯 流量密度大：聚結分離器主要是為液-液分離設計的，它含有聚結濾芯和分離濾芯。比如在油品除水系統中，油品流入聚結分離器后，首先流經聚結濾芯，聚結濾...

船舶雙聯折疊濾芯 水處理系：采用國際上的聚結材料生產濾芯，確保濾芯技術性能和質量納污容量大，使用壽命長聚結材料為復合結構，采用分層聚結，使微小液，滴逐漸增大，從...

船舶雙聯折疊濾芯 潤滑油系：采用國際上的聚結材料生產濾芯，確保濾芯技術性能和質量納污容量大，使用壽命長聚結材料為復合結構，采用分層聚結，使微小液，滴逐漸增大，從...

船舶過濾器濾芯 潤滑油系統用：聚結分離器主要是為液-液分離設計的，它含有聚結濾芯和分離濾芯。比如在油品除水系統中，油品流入聚結分離器后，首先流經聚結濾芯，聚結濾...

船舶雙聯折疊濾芯 易清洗：精心設置的和經特殊處理的玻璃纖維層，聚結效果好，規格品種齊全，可滿足各種精過濾器的需要；

船舶液壓油濾芯 納污容量大：采用國際上的聚結材料生產濾芯，確保濾芯技術性能和質量納污容量大，使用壽命長聚結材料為復合結構，采用分層聚結，使微小液，滴逐漸增大，從...

折疊船舶濾芯 發電機組用：油品先由進口管進入過濾器殼體的下部，然后從外向內流過濾芯，這時較粗的顆粒便會立即沉淀下來，由排污閥放出，較小的顆粒被濾芯攔截。潔凈的油...