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詳細介紹
漢中公路鐵路橋梁預應力壓漿料壓漿劑廠家
管道壓漿劑產品特點
l 流動性好、不泌水、不分層；
l 壓漿飽滿早強、微膨脹；
l 可一次性壓漿施工、管道內漿體密實無孔隙；
l 預應力鋼筋不銹蝕、與混凝土粘結牢固；
三、管道壓漿劑性能指標
實驗檢測數據：（檢驗依據：TB/T3192-2008鐵路后張法預應力混凝土梁管道壓漿技術條件）
檢驗項目 | 單位 | 性能指標 | / | |
凝結時間 | 初凝 | h:min | ≥4h | / |
終凝 | h:min | ≤24h | / | |
出機流動度 | 秒 | 14～22 | / | |
30分鐘流動度 | 秒 | ≤30 | / | |
自由泌水率（２４h） | % | 0 | / | |
毛細泌水率（3h,23℃） | % | ≤0.1 | / | |
壓力泌水率 | 0.22MPa | % | ≤3.5 | 孔道垂直高度≤1.8m |
0.36MPa | 孔道垂直高度＞1.8m | |||
充盈度 | / | 合格 | / | |
7天強度 | 抗折強度 | MPa | ≥6.5 | / |
抗壓強度 | ≥35 | / | ||
28天強度 | 抗折強度 | MPa | ≥10 | / |
抗壓強度 | ≥50 | / | ||
24h自由膨脹率 | % | 0～3 | / | |
對鋼筋的銹蝕作用 | / | 無銹蝕 | / | |
含氣量 | % | 1～3 | / | |
氯離子含量 | % | / | / | |
堿含量 | % | / | / | |
注：水泥為P.O 42.5R水泥，內摻量10%，水膠比為0.33
三、施工方法
使用前進行試配以確定*配比，推薦摻量為10%-12%,水膠比0.30-0.33。
攪拌：通常適合的攪拌次序是：水→水泥→管道壓漿劑；如采用通常的機械攪拌方法攪拌，則適當延長攪拌時間，以確保灌漿料的各組分分散均勻。
澆筑：在攪拌后盡快澆筑，應采取通常的澆筑或泵送方法，以確保澆筑連續不斷。
養護：澆筑過的區域如果是曝露的，應使用養護材料進行養護或用濕麻袋養護。
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