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一般轎車噴漆室，因其除漆霧和除粉塵系統過于簡陋，不能的去處作業中產生的漆霧和粉塵。所以在設計中，前置噴淋塔以延長活性炭的使用壽命。
隨著時代的發展，中國“根據目前的銷量走勢，2016年中國汽車全年銷量將達2800萬輛，同比增長達13.9%。"中國汽車工業協會秘書長助理許海東在12月14日舉辦的2017年中國汽車市場發展峰會上發布預測。
每年這么多的汽車銷售，汽車4s店也是突飛猛進，但是很多汽車的4s店為了節省成本往往是在噴漆房開幾個洞，掛上排氣扇，在噴漆時常排放廢氣到室外，這樣不僅影響到附近居民的生活，同時在霧霾這么嚴重的情況下，這也是影響霧霾的一個重要因素，噴漆廢氣污染含有大量的苯和甲苯等揮發性有毒物質，苯，會導致癌癥、白血病等好多種 。因此在 這么多的4s店售后中噴漆廢氣處理也是很重要的。
汽車4S店噴漆廢氣產生源
噴漆房換風排氣廢氣的主要組成為噴漆揮發的溶劑;
面漆在噴涂之后烘干之前，要進行流平晾置，濕漆膜在晾置過程中溶劑揮發;
烘干廢氣的成分比較復雜，除包含溶劑、部分增塑劑或樹脂單體等揮發成分，還包含熱分解生成物、反應生成物。
汽車4S店噴漆廢氣處理工藝簡述
一般轎車噴漆室，因其除漆霧和除粉塵系統過于簡陋，不能的去處作業中產生的漆霧和粉塵。所以在設計中，前置噴淋塔以延長活性炭的使用壽命。
目前，在歐美發達 80%的噴漆室均采用干式漆霧凈化，一個重要原因在于環境保護的綜合考慮。此外，干式漆霧凈化在噴漆性能、凈化效率、減少二次污染、降低運行成本等也顯示了巨大的*性。
噴漆廢氣產生于噴漆設備在對車輛噴漆運行時所產生的氣體。為了便于處理廢氣，故采用管道把每個排放點的廢氣收集起來。再由引風機引入吸附裝置中進行處理， 后達標排放。
汽車4S店的噴漆房簡介
汽車4S店的噴漆房是汽車修補涂裝作業的一個重要設備,配備噴漆房的目的是為汽車涂裝施工提供 、干凈、照明良好的噴漆環境，使噴涂施工不受塵埃干擾，噴漆質量，并把揮發性漆霧控制在有限空間內，使環境污染 低化。
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