車間降溫的方式有很多種，像我們比較熟悉的中央空調大家應該都知道還有一種就是一種新型的車間噴霧降溫。可能大家對于后者的了解程度不是特別高，前者我們都知道現在家家戶戶都在使用。
那么這兩種降溫設備究竟誰更適合在車間使用呢?這兩種設備究竟哪種降溫效果更好性價比更高呢?下面我們一起來了解一下吧。
車間面積一般在幾千甚至上萬平方米，普通氟空調的制冷量根本無法滿足如此巨大的作業面積。選擇中央空調系統初期設備投資和后期運行費用巨大，也不現實，尤其是在每年夏季用電缺口大，拉閘限電已經是普遍趨勢，正是這樣一種情形，噴霧降溫系統有著巨大市場潛力。
比如車間面積2000平方米，車間內溫度40℃，溫度降低5℃，采用中央空調系統降溫，首先就是電費；大家都知道商務用電比較貴，由此可見，中央空調無論從前期設備投資，還是后期運行費用，都遠高于噴霧降溫系統，噴霧系統成本只有中央空調的十分之一。在高溫環境下，5℃的溫差人體皮膚已有明顯感覺，車間溫度也有明顯改善。
車間噴霧降溫采用的是噴霧降溫方法，噴霧降溫是一種高效、節能的新型降溫設備，以水為原料，利用高壓柱塞泵將水加壓至7兆帕以上，降溫終端將粒徑3-10μm的水霧顆粒由特制的噴嘴噴出，在空氣中快速擴散，擴散過程中不斷被蒸發并吸收大量熱能, 環境溫度瞬間下降3℃~5℃，給您帶來一個舒適的工作環境。
據了解，噴霧降溫系統整套設備啟動后，霧化1升水僅需6W的電能，能耗是非常低。從性價比和降溫效果上來看，尤其是在廠房車間，該系統已經具備了相當大的優勢。
