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行業(yè)產(chǎn)品

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濟(jì)寧市鐵翔機(jī)械設(shè)備有限公司


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JYW-TS300液壓復(fù)軌器信譽(yù)*

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參   考   價(jià): 100

訂  貨  量: ≥1  件

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)JYW-TS300

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地濟(jì)寧市

聯(lián)系方式:樸莎莎查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2020-04-15 11:57:32瀏覽次數(shù):285次

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經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:100條

所在地區(qū):山東濟(jì)寧市

聯(lián)系人:樸莎莎 (經(jīng)理)

產(chǎn)品簡介
加工定制    

翔專業(yè)銷售液壓復(fù)軌器,代理直銷價(jià)格便宜,各類復(fù)軌器*,質(zhì)量保證;隨時(shí)歡迎您前來咨詢復(fù)軌器,能為您服務(wù)是我們的榮幸。

詳細(xì)介紹

鐵翔機(jī)械產(chǎn)品一上市就得到廣大用戶的支持和青睞,是眾多鐵路供貨商優(yōu)先選擇,現(xiàn)產(chǎn)品已銷往全國各地及東南亞,為讓用戶降低成本費(fèi)用,把這些質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品提供給廣大用戶,產(chǎn)品不斷向多元化,高技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展,*逐年上升。

級(jí)數(shù):二級(jí)

頂升重量:150T

低高度:750MM

舉升高度:1220MM

橫移量:470MM

起復(fù)時(shí)間:≤20分鐘

參考頂點(diǎn):端梁、邊梁

參考車種:總重300噸以內(nèi)的機(jī)車,車輛,物料運(yùn)輸車,鐵水車等

參考頂點(diǎn):端梁

回油方式:氣彈簧回油

復(fù)軌器操作使用說明

一、索具的捆綁方法(四軸軌道車)

先將車輛未脫軌那端的輪對(duì)或轉(zhuǎn)向架上的輪對(duì)用楔木對(duì)角打牢(只需打一側(cè))。然后用四根索具的長鏈條一方分別環(huán)繞在四個(gè)車輪根部的大軸位置上,并將索具的方卡頭掛鉤夾緊在車體大梁的槽鋼或工字鋼上(四點(diǎn)分別在兩個(gè)輪對(duì)的內(nèi)側(cè)),同時(shí)將環(huán)繞捆綁后的長鏈條卡

 入羊角勾內(nèi),并且保留每根索具鏈條有50mm的松動(dòng)間隙,以緩解減震彈簧的彈力,這樣便完成了整個(gè)捆綁過程。

二、 復(fù)軌器使用前的連接

1、 首先檢查各零部件有沒有塵砂雜物,尤其是各孔接頭處;其次是檢查液壓缸的氣室是否有足夠的氣壓,如不足請(qǐng)補(bǔ)足氣(8-10公斤),這樣便于液壓缸可以自動(dòng)回位。

2、 將過濾潔凈的46#液壓油注入油泵,注意油量一定要超過油窗面(旋開注油孔螺蓋,讓它處于通風(fēng)狀態(tài);不用時(shí)必須將油孔螺蓋擰緊,以防止往外溢油和進(jìn)入雜物)。

3、 用鏈條和頂托將兩個(gè)液壓缸連接成三角形置于車勾下面,根據(jù)地面的平整度和不同的起復(fù)要求選擇不同厚度的墊物和鏈條的長短,將車勾和勾框用斜鐵塞緊(起復(fù)中如發(fā)現(xiàn)車勾有松動(dòng)需重新塞緊后方可起復(fù)),頂托卡在車勾上并將頂絲擰緊。

4、 先將高壓油管的一頭連接在油泵上,油管插頭一定要插到底并擰緊滾花螺帽,松開油泵卸荷閥空打幾下按順時(shí)針方向再擰緊打幾下,等油管另一端出油(成水狀)后再與油缸連接,目的是為了將油泵和油管內(nèi)的空氣排出。

三、 起復(fù)工作

通過給油泵不斷的加壓,將車輪托起至兩輪緣高于軌面,在起復(fù)過程中如發(fā)現(xiàn)油缸底板下沉,需重新回落油缸墊平油缸底板,起復(fù)時(shí)要求兩個(gè)油缸始終保持在一個(gè)平面上。

四、水平橫移

如往右橫移,則給左側(cè)油泵繼續(xù)加壓,伸長左側(cè)油缸,右側(cè)油缸通過油泵卸荷閥間斷重復(fù)地開與關(guān),是“三角型單元”頂點(diǎn)向右平移至車輪對(duì)準(zhǔn)鐵軌,如往右橫移則反之。

五、下降

分別間斷地開關(guān)泄荷閥,使車輪逐漸下降到鐵軌上,全部起復(fù)工作完成后,將復(fù)軌器和索具拆卸后擦凈裝箱。


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