HC8300FKS24H-YC11齒輪箱濾芯主要用于風(fēng)力發(fā)電站液壓系統(tǒng)的過(guò)濾，濾芯含有一個(gè)精度稍低些的不銹鋼網(wǎng)濾芯，確保在使用過(guò)程中濾芯堵塞，旁通閥開啟時(shí)濾芯依然可以起到一定的過(guò)濾效果，減少不必要的設(shè)備磨損、延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。

詳細(xì)介紹

HC8300FKS24H-YC11齒輪箱濾芯風(fēng)電齒輪箱濾芯主要用于風(fēng)力發(fā)電站渦輪機(jī)液壓系統(tǒng)的過(guò)濾，用于液壓、潤(rùn)滑系統(tǒng)的壓油過(guò)濾，濾除工作介質(zhì)中的固體顆粒及膠狀物質(zhì)，有效控制系統(tǒng)的污染度，保障系統(tǒng)的安全高效運(yùn)行。主要用于風(fēng)力發(fā)電站液壓系統(tǒng)的過(guò)濾，濾芯含有一個(gè)精度稍低些的不銹鋼網(wǎng)濾芯，確保在使用過(guò)程中濾芯堵塞，旁通閥開啟時(shí)濾芯依然可以起到一定的過(guò)濾效果，減少不必要的設(shè)備磨損、延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。

HC8300FKS24H-YC11齒輪箱濾芯風(fēng)電齒輪箱濾芯主要是為油液-水液分離設(shè)計(jì)的，它含兩種濾芯，即：聚濾芯和分離濾芯。比如在油品除水系統(tǒng)中，油品流入聚結(jié)分離器后，首先流經(jīng)聚結(jié)濾芯，聚結(jié)濾芯濾除固體雜質(zhì)，并將的水滴聚結(jié)成較大的水珠。絕大部分聚結(jié)后的水珠可以靠自重從油中分離除去，沉降到集水槽中。油水分離濾芯主要是為油液-水液分離設(shè)計(jì)的，它含兩種濾芯，即：聚濾芯和分離濾芯。比如在油品除水系統(tǒng)中，油品流入聚結(jié)分離器后，首先流經(jīng)聚結(jié)濾芯，聚結(jié)濾芯濾除固體雜質(zhì)，并將的水滴聚結(jié)成較大的水珠。絕大部分聚結(jié)后的水珠可以靠自重從油中分離除去，沉降到集水槽中。然后油品又流過(guò)分離濾芯，由于分離濾芯具有良好的親油憎水性，從而進(jìn)一步分離水分離，潔凈，無(wú)水的油品流出聚結(jié)分離器。油品先由進(jìn)口管進(jìn)入過(guò)濾器殼體的下部，然后從外向內(nèi)流過(guò)濾芯，這時(shí)較粗的顆粒便會(huì)立即沉淀下來(lái)，由排污閥放出，較小的顆粒被濾芯。潔凈的油品經(jīng)濾芯托盤匯集后，由出口管流出聚結(jié)分離器，隨著被處理油量的增加，沉積在濾芯上的污染物會(huì)引起聚結(jié)器壓差的上升。當(dāng)壓差上升到0.15Mpa時(shí)，說(shuō) 明聚結(jié)濾芯已被堵塞，應(yīng)予更換。油液從聚結(jié)分離器進(jìn)油口流入級(jí)托盤，然后分流于級(jí)濾芯內(nèi)部，經(jīng)過(guò)過(guò)濾水分子長(zhǎng)大、聚結(jié)的過(guò)程，雜質(zhì)截留在級(jí)濾芯內(nèi)，聚結(jié)的水珠沉降于沉淀槽中，油品從外向內(nèi)進(jìn)入二級(jí)濾芯，匯集于二級(jí)托盤內(nèi)，從聚結(jié)分離器出口流出。

關(guān)鍵詞：排污閥