施工電梯防護門采用鋼筋焊制，鋼筋橫桿上桿直徑不應小于14㎜；下桿直徑不應小于14㎜；欄桿柱直徑不應小于12㎜（欄桿網格間距15㎝）；防護門高度1.2米,下口設18㎝檔腳板
施工電梯防護門必須隨層安裝，拆除模板前可采取臨時防護（鐵絲固定），待模板拆除后，必須在門洞口結構上打孔安裝12㎜的鋼筋，然后將焊制成型的鋼筋防護門與鋼筋焊牢。
施工電梯防護門在電梯未安裝正式防護門之前，任何人不得擅自拆除改動電梯井防護門，嚴禁利用電梯井作為垃圾通道，嚴禁任何人扶、靠電梯井防護門或將頭探入電梯井內，以及嚴禁在電梯井防護門上靠置、擺放任何材料、物件。
施工電梯防護門電梯井內按規范要求10米內兜設一道（雙層）水平安全網，進入網內清理垃圾人員必須是專職架子工，進入井內必須正確佩戴安全帽，按要求掛設安全帶，做好作業層上方防砸措施。
建筑施工現場預防人身傷害*的防護設施，它適用于各類建筑施工工地?！?/span>
制作方法
施工電梯防護門全部由鋼結構組成。鋼材采用國家標準材料，制作嚴格按圖施工，尺寸正確，焊接點牢固，達到安全防護之目的，采用檸檬黃色，門下部檔架板采用黃、黑間隔。
門框
施工電梯防護門門框通常采用寶鋼20mm*30mm方矩管焊結而成，也可以根據客戶要求定做20*20、25*25、30*30、30*40方矩管。采用氬弧焊結，強度高，質量穩定，強力摔、扭不脫焊。
門栓
施工電梯防護門門栓采用鍍鋅成套工藝門栓，外形美觀，使用方便。門栓設計在外面，只能由電梯操作人員開關防護門，有效防止樓層內等候人員打開防護門，杜絕高空拋物和高空墜落的潛在施工風險。
門面
施工電梯防護門門面采用小孔鋼板網或電焊網片與鋼板組合構成。一方面可以防止等候人員伸手開門，又便于人貨電梯操作人員觀察樓內情況，利于樓內外雙方工作人員溝通交流。高強冷軋鋼板同時也是小型汽車普遍采用的材料，可以抗擊300kg以上的沖擊力。并且噴涂警醒語和擋腳線，對工地文明施工形象顯著提升。
門軸
施工電梯防護門門軸采用16#圓管焊結而成，大大簡化安裝程序，只需在外架鋼管立桿上與門軸相對應位置焊接90度直角圓鋼，把防護門掛上既可以使用，拆卸也同樣方便。
