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東莞市暢東環保設備有限公司
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東莞市暢東環保設備有限公司主要從事濾筒除塵器，布袋除塵器，廢氣凈化等環保設備的研發、生產和銷售以及OEM代工配套服務
噴漆廢氣處理技術方向有哪些
從國內外發展綠色染整技術成果與經驗看，染整定型機煙氣治理技術具有以下4個明顯的發展趨勢。熱能利用與油脂回收定型機工程中的熱能利用和油脂回收，可以產生顯著的經濟收益，是企業轉“被動"，為“主動"，進行定型機的動力所在。熱能利用。定型機是重點耗能設備，其能量消耗通常占染整企業總能耗的40%以上，是染整企業節能減排的重要環節。定型機廢氣溫度高、氣量大，直接排放造成大量能源浪費。廢氣溫度高也不利于后續凈化.單元的高效運行，進行熱能回收是廢氣治理的預處理單元。采用熱交換方式回收廢氣所含的部分熱量，能產生良好的經濟效益。用水/氣換熱器回收的熱量，多是以熱水形式貯存，可用于印染行業中的煮煉工藝;采用氣/氣換熱器，利用廢氣中的熱量將新鮮空氣預熱后用于熱定型工藝，一臺定型機每年可減少鍋爐燃料消耗十萬元以上。油脂回收。定型機排出的高溫廢氣含有多種有機化合物，對人體健康和生態環境都十分有害;加工化纖織物時熱定型過程排出的廢氣，高沸點、粘稠性的油脂類化合物含量很高。廢氣凈化過程中，黑褐色的油脂(俗稱“化纖油")被分離出來，可作為性能良好的工業建筑膜模劑，每噸售價3500~4000元;按每臺定型機 回收廢油脂50kg計，一年可產生經濟效益數萬元。組合工藝與深度凈化定型機廢氣成分復雜，常含有大量亞微米級的粘稠性顆粒，單一的常規工藝的處理效率不高，需采用包括高壓靜電除塵技術在內的組合工藝，對煙氣進行深度處理，才能達到良好的凈化效果。組合工藝。，可使部分有機化合物從氣態分子冷凝、集聚成為液態顆粒，有助于提高后續凈化單元的效率。采用過濾吸附和濕式洗滌等凈化方法，對油煙的凈化效率可達60%~75%，而采用靜電捕獲和焚燒凈化等幾種方法可獲得95%以上的凈化效率。我國定型機煙氣治理工作，已經歷以機械除塵為主的“簡單治理"和以濕式洗滌為主的“達標治理"兩個階段。各種治理方法在維護周期、投資運行成本、操作簡便性和安全可靠性等方面，存在顯著差異。實踐證明，單一工藝設備難以達到有效治理廢氣的目標。例如，采用濕式洗滌法時，出口煙氣不但有大量油煙，而且有更多的白色水汽，仍然影響職工的身體健康和周圍居民的正常生活。深度凈化。焚化燃燒對油煙雖然具有很高的去除效率，但考慮到運行成本和操作簡便性和安全可靠性，在實際中很少被采用。在各種定型機含油煙氣治理技術中，高壓靜電除塵法的凈化處理效果 為顯著，具有除塵效率高和設備結構緊湊等優點。正確維護、消除火災事故隱患，及時清理、減緩高壓電極污染，是確保高壓靜電除塵設備正常使用和穩定運行的關鍵。取得的成效定型機廢氣導致的環境污染問題，已經引起人們的高度關注。近幾年來，我國東南沿海的部分城市，針對印染定型機煙氣的專項治理工作已經取得一定成效。以浙江省紹興縣為例，該縣從2006年開始深入推進“染整革命"，組織開展名為“藍天行動"的印染行業定型機廢氣專項整治行動，實現由“治水"向“治氣"的重大轉折。該行動要求染整企業安裝的廢氣凈化裝置，且必須符合環保、質監、安監等部門的規范規程和檢驗標準，廢氣收集率達到90%以上，總顆粒物的去除率達到80%，油煙去除率達到75%，且對凈化處理后的廢水和廢油采取防治二次污染的措施。到目前該縣的定型機基本都安裝了廢氣凈化裝置，區域大氣環境質量得到顯著改善。存在的問題定型機廢氣的專項治理取得一定的成效，因國外配套的熱能回收與煙氣治理設備，存在價格昂貴和維護不便等缺點;多數企業采用國內自行研發的治理方法，包括：機械凈化、濕式洗滌、靜電捕獲和焚燒凈化等單一工藝，水/氣熱回收-靜電除塵法和氣/氣熱回收-噴淋洗滌法等組合工藝。與“有效回收熱能、煙氣達標排放、運行穩定可靠"等技術要求相比，現已實施的定型機廢氣治理工程，不同程度地存在著煙氣凈化效果不高、熱回收潛力巨大、存在火災事故隱患等問題。此外，由于我國沒有相關的排放標準和相應的檢測方法，難以有效實施對定型機煙氣排放的環境監管。
過環評用哪種噴漆車間廢氣處理方案？
東莞市暢東環保設備有限公司小編告訴你過環評用哪種噴漆車間廢氣處理方案？在給部件或者設備進行噴涂或者烤漆的時候，會有一些顆粒物和氣味產生，這些廢氣直排會對環境和工人健康造成影響，而且生態環保部門的強制要求，廢氣不能無組織不經處理直排，尤其是噴漆房或者噴漆車間的廢氣，因為噴漆所產生的顆粒物和氣味都很多，所以需要采取處理效率比較高，處理效果比較好的廢氣處理方案和設備，結合客戶咨詢的問題，本文就由恒藍環保小編帶您了解過環評用哪種噴漆車間廢氣處理方案？噴漆車間產生的廢氣的成分：1、噴漆車間廢氣主要源于涂料中含有的有機溶劑在噴涂過程中揮發的漆霧和干燥過程產生的揮發性廢氣，稱為揮發性有機化合物(VOCs)，主要成分為苯、甲苯、二甲苯等；2、一般來說，中涂、面涂和清洗溶劑使用過程中產生的VOCs(有機廢氣)含量比較高。具體到生產車間，產生有機廢氣的有噴漆室、晾置室、調漆間、烘干室等，而不同車間產生的廢氣成分不盡相同，恒藍環保根據項目具體情況設計廢氣處理方案，為客戶節約成本。噴漆車間產生廢氣和顆粒物為噴漆車間選擇廢氣處理方案和設備時需要考慮：風量大小，氣體溫度，安裝高度，使用環境的溫度，進風口前的除霧裝置一定需要處理好。對于噴涂車間廢氣的處理方法一般是有：吸附法、吸收法、燃燒法、催化氧化法、等離子體凈化法以及冷凝回收法。噴漆廢氣對人體的危害：1、甲苯、二甲苯：屬于中等毒性物質、對人體有麻醉，刺激作用、高濃度對神經有毒害作用；2、苯，劇毒物質，在神經和骨髓中蓄積，致使神經和造血祖師收到損害，長期可引起白血病。乙二醇醚，在體內可形成劇毒化合物、對血液循環和神經系統造成 損害長期可致癌；3、TDI：(甲苯二異氰酸酯)破壞眼角膜、吸收后會損害肝臟，腎功能，長期接觸會致癌。重金屬；可引起慢性中毒、在腦和肝臟器官殘留、對肝、腎造成 性傷害；4、鄰苯二甲酸脂，屬于增塑劑、可引起兒童發育不良。噴漆廢氣中的苯及苯系物一般條件下不易溶于水、苯環相當的穩定、不易氧化反應，有較高的熱穩定性，加熱到900℃也不分解，給噴漆廢氣處理造成一定行難度。
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