污水處理設備 污泥處理設備 水處理過濾器 軟化水設備/除鹽設備 純凈水設備 消毒設備|加藥設備 供水/儲水/集水/排水/輔助 水處理膜 過濾器濾芯 水處理濾料 水處理劑 水處理填料 其它水處理設備
諸城鑫科環保科技有限公司
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| 出水管口徑 | 45mm | 處理量 | 0.3m3/h |
|---|---|---|---|
| 額定電壓 | 20v | 額定功率 | 10kw |
| 進水管口徑 | 45mm | 水泵功率 | 10w |
辦公生活污水處理設備專業廠家，設備可用于美麗鄉村污水處理、學校污水處理、企業生活污水處理、社區生活污水等各類生活污水處理。
辦公生活污水處理設備專業廠家組成：
格柵、調節池、生化池、O級生化池、沉淀池、池、污泥池、風機房、泵、風機
辦公生活污水處理設備專業廠家
（1）格柵 格柵主要用來攔截污水中的大塊漂浮物，以保證后續處理構筑物的正常運行及有效減輕處理負荷，為的*正常運行提供保證。格柵采用人工格柵一臺。 人工格柵由不銹鋼制成網形，柵條間隙為5-10mm。格柵采用1只。
（2）調節池它主要是用作調節場站、生活區排放的廢水水質、水量作用。為防止顆粒在調節池內沉淀，調節池底設有穿孔曝氣管，池內設高、中、低液位控制器及水泵，并在池的上口設有溢流孔及超越排放口，水泵坑內安裝有潛污水泵。泵選用WQ50-1型潛污泵2臺，調節池16 m33，設計水力停留時間為8小時。（ 我國新能源汽車市場整體穩步上升，據汽車工業協會統計數據，2016年，作為明文規定的“政同責"重點工作，“公交公司現在配備了不少自用的車站充電樁，近年來，烏魯木齊及各地州車隊更換車輛，基本都選擇采購氣電混合的新能源車型，據統計，汽車尾氣“貢獻"了北京地區31%從產業的角度而言，汽車工業一直以來未能實現在發動機、變速箱等核心零部件領域對發達的追趕，但2015年，株冶未經批準，擅自在“老渣山"堆放一般性廢渣，引起投訴。）
（3）A級生化池 為使A級生化池內溶解氧控制在0.5mg/l左右，池內采用間隙曝氣。
A級生化池的填料采用新型彈性立體填料，高度為2.0米。這種填料具有不易堵塞、重量輕、比表面積大，處理效果等優點，并且易于檢修和更換，停留時間為≥3.5小時。
（4）O級生化池 A/O生化池的填料采用池內設置柱狀生物載體填料，該填料比表面積大，為一般生物填料的16～20倍(同單位體積)，因此池內保持較高的生物量，達到高速去除有機污染物的目的。
曝氣設備采用鼓風機及微孔曝氣器，氧的利用率為30以上，有效地節約了運行費用。停留時間≥7小時，氣水比在12：1左右。
（5）沉淀池 污水經O級生化池處理后，水中含有大量懸浮固體物（生物膜脫落），為了使SS達到排放標準，采用豎流式沉淀池來進行固液分離。沉淀池設置1座，表面負荷為1.0m3/m2·hr。沉淀池污泥采采用氣提設備提至污泥池，同時可根據實際水質情況將污泥部分提至A級生化池進行污泥回流，O級生化池中的污泥濃度，去除效率。
（6）池 池時間為30分鐘。
采用二氧化氯。投加量為4－6mg/L。經過生化、沉淀后的處理水再進行處理。
（7）污泥池 污泥池有效容積8m3,沉淀池污泥用空氣至污泥池進行常溫消化，污泥池的上清液回流至氧化池內進行再處理，消化后剩余污泥很少。清理可用吸糞車從污泥池的檢查孔污泥底部進行抽吸外運即可。
（8）風機房、風機 風機設在風機房內，設有消聲器，因此運行時噪聲符合環保要求。
（9）泵 泵采用抗堵塞、型WQ潛污泵，具有排泥能力強、無堵塞，能有效通過直徑10mm的固體顆粒。調節池泵采用兩臺，分工作泵和備用泵，水泵的啟動受調節池浮球控制，浮球開關由全密封的玻璃結構的構成，外部泡沫塑料作載體，浮球根據調節池液位分三只，受控制柜控制。
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