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　　bci監測的8個板塊，漲幅大的是建材板塊，漲幅為2.34%，其次是紡織，漲幅為1.60%；跌幅大的是能源板塊，跌幅為-6.07%，其次是化工，跌幅為-5.70%

無錫鑫輝創鋼業有限公司是一家專業從事合金鋼、不銹鋼、哈氏合金、蒙乃爾、因科乃爾、因科洛伊、鎳基合金、高溫合金、耐腐蝕合金的 無縫管、圓棒、鋼板、管件的生產廠家，并致力于發展成為合金材料行業的大型企業集團。

公司位于江蘇省無錫市--新區運河旁，公司成立于2006年，總設計生產能力年生產7200噸。公司擁有的設備：2噸，5噸，10噸中頻熔煉爐；200k，500k，1000k三臺真空感應爐；中高處理電爐等設備。檢測設備包括：爐前直讀光譜儀，分光光度儀，化學分析實驗室、機械性能實驗室（內有試驗機、硬度試驗機）、金相實驗室、超聲波無損檢測等。

公司經過多年的努力，已經完備了從熔煉、軋鋼、 拉拔、熱處理到成材全的生產工藝及完善的檢測設備。規模化的生產，集約化的，以及不懈的研發和創新使本公司產品保持著的生命力。目前公司產品的銷售在國內電熱合金市場于前列，2009年初公司成立了外貿部，產品現已遠銷到中東，歐美市場。

特種合金系列：H2036、H2132、H2136、H3030、H3039、H3128、H4033、H4169、HastelloyB、HastelloyB-2、HastelloyB-3、HastelloyC、HastelloyC-4、HastelloyC-22、HastelloyC-276、HastelloyC-2000、Incoloy800、Incoloy800H、Incoloy825、Incoloy901、Incoloy925、Incoloy926、Inconel600、Inconel601、Inconel625、Inconel686、Inconel690、Monel400、Monel400A、MonelK500等。

周濟認為，當前，范圍內掀起了新一輪科技和產業，與轉變經濟發展、工業高發展，形成了歷史匯。而智能網聯電動汽車正好處于關鍵的交匯點上，具有重要發展前景。目前，湖北、武漢正朝著這個正確的戰略行動方向奮勇前進，建設了高水平的開放示范道路，吸引了一大批新能源、智能網聯汽車企業的研發機構和平臺進駐，今后仍要堅定不移。“無論是在智能技術和制造技術的結合上，還是產業和新興產業的結合上，還是科技創新和產業發展的結合上，湖北武漢都有著特別的特色和優勢。因此，我們有充分的信心來做好這件事情。"周濟表示。他希望，武漢機遇，建成級智能網聯汽車產業集群，為我國智能網聯汽車產業走在前頭做出貢獻。報告剔除了結構性存款產品后顯示，產品預期收益率已連續18個月下跌，8月平均預期收益率為4.04%。分類型來看，結構性產品平均預期高收益率為4.71%，非結構性產品平均預期收益率為4%。

融360大數據研究院分析師付影認為，收益率走低，與今年相對寬松的貨幣政策有關。上半年兩次下調存款金率，加上LPR下行，市場資金利率下降，收益率也會下行。與此同時，在強下，非標資產縮減，也很難達到高收益。展望未來產品收益率，付影表示，9月份宣布降準后，市場對進一步降息的預期升溫，不出意外，9月份產品收益率或將繼續下降。在當前市場情況下，者可適當拉限，收益大化。凈值產品發行高速增長近幾個月，產品凈值化轉型速度顯著，發行量高速增長。據統計，8月份發行的凈值型產品數量共1549只，環比上升39.93%。據不*統計，今年5月至8月份，凈值型產品分別發行688只、980只、1107只、1549只。普益發布的數據同樣顯示，8月份凈值產品存續量為10507款，環比上升991款。

從收益率看，盡管整體收益率已連續下降18個月，但凈值型產品收益率基本保持。普益研究員于康表示，凈值型產品收益率隨著產品凈值波動而變化，在當前轉型過渡期，采取相對穩健的對凈值產品進行，并不會刻意追求高收益。未來隨著子公司成立，凈值型產品范圍拓寬，產品收益潛在空間擴大，能力較強的將獲取更多收益。不過，轉型期也伴隨著一定陣痛。資管新規實施后，不合規產品將遞減，也直接到影響的業務收入。大型2019年半年報數據顯示，多家的業務收入出現縮水。2019年上半年，四大國有商業非保本規模全部下降，高降幅近10%，僅交行非保本逆勢增長。股份制商業中，興業、民生和光大降幅均超過30%。其中，光大今年產品規模為7022.91億元，較上年末相比下降43.36%。區域改造項目完成124.89億元，占年計劃的70.06%。林帶建設工程、西安大興新區城市綜合改造項目等項目不斷推進。

新出口訂單指數和進口指數分別為46.6%和45.9%，環比下降0.4和1.2個百分點，均位于臨界點以下

社會事業和民生保障工程完成454.7億元，占年計劃的76.34%。灃鎬七里鎮安置項目部分完工，西安醫學中心主樓已投運。農林水和生態文明建設項目完成90.98億元，占年計劃的64.85%。魚化污水處理廠一期工程已完成廠區各建(構)筑物施工，西安城市生態公園項目二期堆地形完成。重大基礎設施項目完成495.81億元，占年計劃的61.16%。地鐵6號線二期項目中咸寧路站和紡織城站已封頂；甲醇汽車服務站項目未央站、灞橋站、灃東站項目整體工程已完成建設工作，正在竣工驗收。按責任部門來看，區項目推進速度較快，8個區承擔的427個項目共完成1931.17億元，占年計劃的82.89%，高于全市平均進度。13個區縣承擔的272個項目共完成754.84億元，占年計劃的71.3%。14個市級部門承擔的66個項目共完成281.9億元，占年計劃的58.8%。

臨近四季度，西安市上下將鼓足干勁，統籌實施項目攻堅，全力項目問題，推進未開工項目早開工、早建設，續建項目早投產、早，為全市穩、穩增長增添動力。南京作為重要鐵路樞紐，目前已實現高鐵/動車直通省內8個設區市、通達國內24個省會城市，高鐵/動車通達省會城市比例位列全省。但鐵路卻依然是南京的“短板"。省內，南京交通*度未充分體現。例如，目前南京至連云港、淮安、宿遷尚無直達高鐵，需鐵路換乘繞行或是以公路客運到達。據初步測算，南京至淮安乘坐長途大巴時間約2.5小時，到宿遷約3.5小時，到連云港約4.5小時。省外，南京高鐵僅直接銜接6個方向，而與粵港澳大灣區、環渤海地區直通的高鐵，往合肥(武漢)方向運力不足，難以適應長江經濟帶、揚子江城市展要求。“如今杭州、合肥等城市已規劃形成‘米’字形高鐵網，鐵路樞紐地位迅速。南京加快構建高速鐵路網、出行舒適度迫在眉睫。"市地方鐵路處處長章晶說。

　　分行業看，服務業商務活動指數為52.3%，比上月微降0.1個百分點，高于臨界點，服務業延續增長態勢

產品使用范圍：產品用于各種電爐制造，金屬產品熱處理設備、各大鋼廠、鋁廠、冶金、石油化工、玻璃、陶瓷、搪瓷、紡織、家用電器、電子電器、工業電器、食品機械、飛機制造、汽車制造、、等制造行業。

歷年來公司堅持執行"誠信守約，"的宗旨，采取以質優價廉、合作的；強化企業內部，用戶各種需要，以有求必應的優良服務，完善的售后服務等措施，贏得了廣大用戶的好評與青睞。公司文化：無錫國邦特鋼始終在追求具有特色的企業文化。

無錫鑫輝創鋼業在激烈競爭的商海中，始終堅持以客戶為中心，以為重點、人才為、效益為根本的經營理念，堅持扎扎實實、腳踏實地為，為社會發展著想的宗旨。無論是現在還是將來，國邦都將始終不渝地遵循這一宗旨。我們真誠的希望與國內外廣大用戶建立、友好的戰略合作伙伴關系，互惠互利，共圖發展！