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湖北滑動支座

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所  在  地廊坊市

更新時間:2023-06-21 07:02:34瀏覽次數:278次

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湖北滑動支座,鑫瀚公司生產的熱力管道滑動支座,質量可靠,供貨及時,全國。大廠家的才可靠。鞍式支座分為輕型(代號A型)和重型(代號B型,按包角、制作方式及附帶墊板情況分為五種型號,其代號為BⅠ~BⅤ)兩種,每種類型又分為固定式(代號為F)和活動式(代號為S)。固定式與活動式的主要區別在底板的螺栓孔,活動式為長圓孔,其目的是在容器因溫差膨脹或收縮時,可以滑動調節兩支座間距,而不致使容器受附加應力作

湖北滑動支座,鞍式支座分為輕型(代號A型)和重型(代號B型,按包角、制作方式及附帶墊板情況分為五種型號,其代號為BⅠ~BⅤ)兩種,每種類型又分為固定式(代號為F)和活動式(代號為S)。固定式與活動式的主要區別在底板的螺栓孔,活動式為長圓孔,其目的是在容器因溫差膨脹或收縮時,可以滑動調節兩支座間距,而不致使容器受附加應力作用。F型和S型常配對使用。聚氨酯泡體是由成千上萬極微小均勻的獨立細胞組成,呈立體蜂窩式的結構。其熱傳導率低、抗壓強度高、吸水率低,有瀝青木制品及其他類襯墊物*的優良性質,是深冷管道管托、鞍座及低溫設備墊塊的理想材料。在國內及歐美國家用于石油化工基地、LNG液化氣廠、冷鏈基地及空調系統之管托、支吊架及墊塊等。
產品優勢
1) 導熱系數低,保冷絕熱效果優良;
2) 抗壓性高、抗曲性好;
3) 閉孔率高,吸水率低;
4) 火焰阻燃性能優良;
5) 防腐性能強,不霉不蛀;
6) 注模成型、配以機械切割,可滿足不同厚度的保冷設計要求;型號:
1.管托形式:EB(隔熱型管托)、CA(隔冷型管托)、EC(隔熱、隔冷兩用型管托)、EA(普通型管托)
2.連接形式:K(卡箍型)、H(焊接型)
3.底板形式:
1—滑動型(四氟與不銹鋼,摩擦系數0.1);  2—導向型(四氟與不銹鋼,摩擦系數0.1)
3—滑動型(四氟與不銹鋼,摩擦系數0.06); 4—導向型(四氟與不銹鋼,摩擦系數0.06)
5—滑動型(四氟與不銹鋼,摩擦系數0.3);  6—導向型(四氟與不銹鋼,摩擦系數0.3)
7—焊接固定型;   8—限位擋板固定型
4.公稱直徑:管道的公稱直徑分為兩大系列:A系列和B系列,A系列為英制規格,B系列為公制規格。當管道直徑為英制規格時,DN100的管道表示為4",當管道直徑為公制規格時,DN100的管道表示為100。
5.管托高度:單位為mm。
6.管托長度:單位為mm。
產品分類
1.隔熱型管托(EBK型):滑動管托、導向管托、固定管托。
2.隔冷型管托(CAK型):滑動管托、導向管托、固定管托。
3.隔熱、隔冷兩用型管托(ECK型)
4.普通型管托(EAK、EAH型):卡箍型管托、焊接型管托。
5.帶伴熱管的管托。滑動管托產品適用于石油化工、冷藏、造船等行業設備中輸送冷劑的低溫管道,用作托架、吊架支撐部位的保冷絕熱構件,具有高強度、低導熱、吸水率小、耐水解、不易燃、成型美觀等特點。傳熱系數小,使管托即可承載重量又可將管道向鋼支架取的傳熱渠道隔斷;特別是管托外涂有一層保溫材料又隔斷了管托附件向大中散熱;為保證了管道熱膨脹的正常位移,隔熱滑動管托廠家,在管托底部設有新型不銹鋼摩擦板和聚四氟乙烯的摩擦副,保證摩擦系數( μ=0.06~0.1 ) 我公司的產品主要有保溫型(KW)和保冷型(KL)兩大類隔熱管托。
保溫型隔熱管托主要用于≤650℃工作場合;保冷型隔熱管托主要用于
0~-162℃溫度范圍。超出以上溫度范圍時,可根據用戶要求,進行特殊設計、
制造、生產。
四、產品代號及表示方法:
    本公司隔熱管托采用四組數字表示。
         1                2             3           4

1管道公稱直徑/外徑(單位:mm)
2管托類型。
KW/HG:保溫型滑動管托;
KL/HG:保冷型滑動管托;
KW/DG:保溫型導向管托;
KL/DG:保冷型導向管托;

KW/GG:保溫型固定管托;
KL/GG:保冷型固定管托。
3管托長度(mm)(固定管托只標記長度);
4系列號(或隔熱層厚度/管托高度H)工業生產保溫措施,不僅是生產工藝所必需,更是勞動者安全,降低單位產品的能耗(因而降低生產成本)所必需,更是節省能源消耗的重要途徑。由于保溫措施對節能的影響不是很直接的,不經過計算難以看出效果。如對于50℃的管子而言,過去一般不注重保溫,而國標GB4272-84也以50℃作為保溫與不保溫的分界溫度。但是就從這樣的常溫管道而言,略加保溫(25毫米),就可每年節省140百萬千卡/公里(Dn200)。為這層保溫所投資,每1元在一年內就可以收回0.66元。由此可見,不要輕視常溫管道。不能以國標GB4272-84的規定作為不保溫的依據,必須把50℃或規定的散熱損失q作為國家容忍熱損失極限看待。湖北滑動支座

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