j型管托,冬天運送聚氨酯保冷管托時，有條件的廠家可選擇帶有車廂的運送車，這樣能夠防止管托受潮或遭到其它天然天氣的影響。假如廠家的運送車沒有車廂，也能夠在網上掩蓋帆布或塑料布，做好防潮預備。別的，管托為管狀，在車上簡單翻滾，廠家可用繩子固定，但要留意不能留下勒痕滑動支座系列裝置廣泛使用于電力、冶金、石油、化工等行業的管道或設備需要位移應力的地方以及橋梁、建筑和大型設備等減振或滑動支撐的場合。 有支撐重量、限制（或引導）位移、控制振（晃）動、減少推力等，并具有結構簡單、承載力大、適應性強、使用壽命長、價格低廉等優點。按外形大概分類為：
1.方形滑動支座
方形滑動支座就如名稱一樣，外觀是方形的，所以成為方形滑動支座。主要適用于小管徑的管道。
當方形支座放于支墩或鋼結構支架上，支座的滑動底板與根部之間如需用墊鐵調整高度時，應將滑動底板墊緊找平，墊鐵與根部及墊鐵與滑動底板之間均應焊牢。在焊接時，應將滑動板(聚四氟乙烯板)暫取掉，待焊完后才墊入。
2.鞍式滑動支座
鞍式支座是化工設備用支座的一種，廣泛用于臥式容器。
由一塊鞍形板、兩塊支撐板、一塊底板及一塊豎板組成。支撐板焊于鞍形板和底板之間，豎板被焊接在它們的一側，底板擱在地基上，并用地腳螺栓加以固定。臥式設備一般用兩個鞍式支座支承，當設備過長，超過兩個支座允許的支承范圍的，應增加支座數目。
鞍式支座分為A型（輕型）和B型（重型，按包角、制作方式及附帶墊板情況分為五種型號，其代號為BⅠ~BⅤ）兩種，每種類型又分為固定式（代號為F）和活動式（代號為S）。固定式與活動式的主要區別在底板的螺栓孔，活動式為長圓孔，其目的是在容器因溫差膨脹或收縮時，可以滑動調節兩支座間距，而不致使容器受附加應力作用。F型和S型常配對使用。鞍式滑動支座廣泛使用于電力、冶金、石油、化工、水利等行業的管道或設備需要位移應力的地方。支座裝置除支撐重量、限制（或引導）位移、控制振（晃）動、減少推力等作用外，并具有結構簡單、承載力大、適應性強、使用壽命長、價格低廉等優點。這些架子有的是用鋼鐵做的，有的是用水泥做成的，這些架子上面安著管道，管道自身是沒有辦法和架子直接連在一起，這就要有一種工具把管道和這些架子給連起來，這種工具叫做管托，管托里面又分很多種，其中就有隔熱保溫管托，它和別的類型的管托不一樣，隔熱保溫管托有自己的功能。這種功能是把管道給固定住，不讓它在的地方發生活動，這樣這個管道會一直在原來的地方安放，不能把地方改變發生錯誤。j型管托