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深圳市圖為儀器設備有限公司
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車用便攜式坡道 機械強度試驗用支撐平臺 靜止性試驗用支撐平臺 試驗用加載墊 疲勞強度試驗試驗裝置依據MZT 155-2020車用便攜式坡道標準要求5.2.1 防滑性能試驗設備滿足GB/T第5章的要求。5.2.2靜止性試驗用支撐平臺:由兩個平臺組成，兩平臺表面材料為抗滑值80的不銹鋼板，寬度不小于坡道的寬度，兩平臺間距和高度適用于被測坡道，并且能夠承受試驗負載。......
車用便攜式坡道 機械強度試驗用支撐平臺 靜止性試驗用支撐平臺 試驗用加載墊 疲勞強度試驗試驗裝置
依據MZT 155-2020車用便攜式坡道標準要求
5.2.1 防滑性能試驗設備滿足GB/T第5章的要求。
5.2.2靜止性試驗用支撐平臺:由兩個平臺組成，兩平臺表面材料為抗滑值80的不銹鋼板，寬度不小于坡道的寬度，兩平臺間距和高度適用于被測坡道，并且能夠承受試驗負載。
5.2.3 機械強度試驗用支撐平臺:由兩個平臺組成，寬度不小于坡道的寬度，兩平臺間距和高度適用于被測坡道，并且能夠承受試驗負載。
5.2.4試驗用加載墊:加載墊如冬3所示，直徑為D的圓形加載墊，其加載表面為球面，球面的曲率
半徑p為(500+15)mm。當坡道長度大于150mm時，加載墊直徑D應為(100+3)mm:當坡道長度小
于等于150mm時，加載墊直徑D應為(50+2)mm。
5.6.1將坡道(軌道式坡道取單側坡道)按照制造商提供的適用()使用角度或高度放置在支撐平臺上，若制造商未提供適用()使用角度或高度，則將坡道按9°放置在支撐平臺上，如圖4所示。
5.6.2質量小于5kg的坡道，在坡道行駛面處中心位置向遠離支撐平臺方向施加20N的水平力觀察坡道是否移動。
5.6.3質量小于5kg的坡道，在坡道行駛面處中心位置沿行駛面施加20N的力，觀察坡道是否移動。
5.6.4質量大于等于5kg的坡道，在坡道行駛面處中心位置向遠離支撐平臺方向施加30N的水平力，觀察坡道是否移動。
5.6.5 質量大干等千5kg的坡道，在坡道行駛面處中心位置沿行駛面施加30N的力，觀察坡道
是否移動。
5.7.2.1將坡道的底端和頂端放置在支撐平臺上，使坡道行駛面保持水平，如為軌道式坡道，應將左右兩側坡道按正常使用方式水平放置在支撐平臺上，如無底端和頂端，則放置在支撐平臺上的寬度不應大于50mm。
5.7.2.2當坡道長度L，不小于800mm時，在坡道上放置四塊加載墊。兩組加載墊平行放置在坡道的左右兩側，四塊加載墊中心分別距坡道橫向中心線(250+2)mm，每組加載墊中心間距L.為(500+5)mm使兩組加載墊中心間距的三分之一處與坡道縱向中心線重合。通過四塊加載墊垂直向下施加3600x(1
+2%)N的靜載荷，施力中心應通過坡道中心，如果制造商提供了承載重量，則施加12倍承載
重量的靜載荷，施加載荷時間為5min。軌道式坡道加載方式如圖5a)和圖5b)所示;一體式坡道加載方式如圖6a)和圖6b)所示。
5.7.2.3當坡道長度L小千800mm時，在坡道兩側平行放置兩塊加載墊，加載墊中心分別距坡道橫向
中心線(250+2)mm，兩塊加載墊中心連線應垂直干坡道橫向中心，通過兩塊加載墊垂直向下施加3600(1+2%)N的靜載荷，施力中心應通過坡道中心，如果制造商提供了承載重量，則施加12倍承載重量的靜載荷，施加載荷時間為5min。軌道式坡道加載方式如圖7a)和圖7b)所示:一體式坡道加載方式如圖8a)和圖8b)所示。
5.7.3疲勞強度試驗
坡道放置方式、施加載荷位置和方向應同靜載強度試驗一致，通過四塊加載墊垂直向下施加3000 x(1+2%)N的靜載荷，如果制造商提供了承載重量，則施加制造商提供的承載重量，頻率應不大于1Hz，次數為11000次。
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