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青島百威制漆有限公司
青島瀝青船底漆-百威地坪漆廠家
特種功能涂料隨著船舶市場的縱深拓展應運而生,包括油艙涂料、防火涂料、化學品艙涂料和耐高溫涂料。這些涂料大多數情況下根據艙室的具體情況和裝載物的不同進行定制生產。
目前普遍采用的特種涂料主要使用環氧樹脂作為基體添加特殊要求的添加劑(如油艙的耐油顏料)生產而成。如通用的耐溫涂料采用鋁粉作為添加劑達到一定的耐溫效果;對于條件苛刻的環境,則需選用特殊的涂料系列,如采用硅酮
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特種功能涂料隨著船舶市場的縱深拓展應運而生,包括油艙涂料、防火涂料、化學品艙涂料和耐高溫涂料。這些涂料大多數情況下根據艙室的具體情況和裝載物的不同進行定制生產。
目前普遍采用的特種涂料主要使用環氧樹脂作為基體添加特殊要求的添加劑(如油艙的耐油顏料)生產而成。如通用的耐溫涂料采用鋁粉作為添加劑達到一定的耐溫效果;對于條件苛刻的環境,則需選用特殊的涂料系列,如采用硅酮涂料作為耐高溫涂料使用。
現如今船舶涂料的市場大部分還被外企所掌控,如涂料、關西涂料、PPG涂料等大型跨國企業;而本土企業僅占據了較小的份額,如上海開林、湘江涂料、江蘇金陵等本土涂企,本土企業想要趕超外企的途徑就是“練好內功”,加大科技研發力度和健全科技人才的培養機制。目前船舶上采用的防污涂料是采用氧化亞銅作為防污劑的防污涂料,分為*防污涂料和自拋光防污涂料兩種。前者施工結束后必須盡快下水,否則開裂,后者則沒有這些限制。從使用情況看,*防污涂料適合于在出航率不高的船舶和海上設施使用,而自拋光防污涂料適合航速比較快、在出航率高的船舶。由于氧化亞銅仍然對人體存在毒性,上只是讓其作為一個過渡產品存在的,未來將逐步禁止使用。新一代的防污涂料研制已取得階段性成果,但從上市產品來看,普遍存在價格昂貴、施工困難和使用范圍窄的缺點,難以適應大規模造船的要求。
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