SH11500本田動力汽油發(fā)電機這是因為自并勵勵磁系統(tǒng)雖然在強勵時受機端電壓影響，強勵倍散較低，但調(diào)節(jié)速度快，恢復電壓迅速，而常規(guī)勵磁系統(tǒng)雖然強勵能力受機端電壓影響小，但交流小型發(fā)電機勵磁機是很大的滯后環(huán)節(jié)，調(diào)節(jié)速度慢。汽油發(fā)電機啟動困難，耗油率總是居高不下的；要重點檢查一下化油器上的電熱加濃閥。檢查它在啟動后是不是發(fā)熱！如果不發(fā)熱，通常是接線斷了，不通電＝加濃一直在開著。還有某些使用柱塞式化油器的車，為了加速迅猛有力，通常會將化油器調(diào)節(jié)得非常富油。全網(wǎng)采用自并小型發(fā)電機勵勵磁系統(tǒng)后暫態(tài)穩(wěn)定水平更優(yōu)于常規(guī)勵磁。當發(fā)生三相短路時，除離故障點近的自并勵勵磁系統(tǒng)受電壓降落影響外，其余機組端電壓數(shù)值較高，自并勵的快速調(diào)節(jié)提高暫態(tài)穩(wěn)定的優(yōu)勢可充分發(fā)揮。
SH11500本田動力汽油發(fā)電機火花塞使用一年后，電極被電火花燒蝕＝電極跳火間隙過大，啟動時不容易打火。還有就是化油器調(diào)節(jié)不當，*富油會導致火花塞積碳，冷機啟動時也不容易打著火。檢修方法：將火花塞拆卸下來，人工刮除積碳，調(diào)節(jié)好電極間隙，試驗打火能有幾毫米。當電壓升至額定值的50%時，應分別測量定子三相電壓是否乎衡。當電壓升到額定值時，應檢查發(fā)電機的零序電壓是否正常，正常時應為3‰≤SV（設(shè)零序電壓為UO）(1)核對接線確保無誤。(2)先調(diào)試觸發(fā)電路。觸發(fā)脈沖的寬度、幅值、移相范圍等必須滿足要求。(3)再調(diào)試主回路。必須保證觸發(fā)脈沖與主回路電壓同步，對于整流電路，要特別升壓過程中，應檢查、勵磁機的工作狀況，檢查電刷運行是否正常，進出口風溫、聲音、振動是否正常。
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