9000W汽油發電機單三相振蕩有兩種類型，一種是振蕩的幅度愈來愈小，δ角的擺動逐漸衰減，后穩定在某一新的位移角下，仍以同步轉速穩定運行(稱同步振蕩)；另一種是振蕩的幅度愈來愈大，δ角不斷增大，直至脫出穩定范圍，使發電機失步，發電機進行異步運行(稱非同步振蕩)。增壓器:天然氣發動機采用雙增壓器結構，屬于變壓系統，即脈沖系統，柴油燃燒后體積變大，燃氣機的增壓器壓氣輪相比要小一些。 點火系統: 柴油機壓縮比相對比較大。天然氣發動機比較大，缸徑大，壓縮比也比汽油機高；發電機發生振蕩或失步時有如下現象：定子電流表指示超出正常值，且往復劇烈擺動； 定子電壓表和其他母線電壓表指針指示低于正常值，且往復擺動； 有功負荷與無功負荷大幅度劇烈擺動； 轉子電壓、電流表的指針在正常值附近擺動；
9000W汽油發電機單三相氣體燃料發動機點火系統還有電容器蓄能的能量高，可控硅的開關迅速，電壓上升快，點火線圈瞬時電壓高，火花強，點火成功率高，火花塞壽命長等特點。 隨著增壓技術和混合技術的深入研究，天然氣發電機組會越來越可靠，功率也會提高到新的臺階。發電機發出有節奏的鳴聲，并與表計指針擺動節奏合拍； 低電壓繼電器和過負荷保護可能動作報警； 在控制室可聽到有關繼電器發出有節奏的動作和釋放的響聲，其節奏與表計擺動節奏合拍。燃氣輪機排氣溫度可高達500℃, 通過廢熱鍋爐產生的蒸汽既進一步用來發電, 也可用來供熱, 提高了熱效率。世界上利用天然氣發電普遍采用燃氣—蒸汽聯合電廠(CCGT ) 電廠的形式。天然氣發電熱效率較高, 燃煤電廠的熱效率僅為35%～ 38% , 而燃氣—蒸汽聯合循環電廠的熱效率則高達50%～ 60%。
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