3KW汽油發電機工地發電在正常工作的情況下, UPS的輸出電壓頻率總是跟蹤輸人電壓頻率的,因此輸入電壓頻率變化范圍太寬了對負載是沒有好處的,尤其是頻率下移時的影響更大。我國新國標的規定是:四沖程汽油機的潤滑油消耗率不大于89 /腸。h ,使用混合油的容積混合比不低于22 : 1 。二沖程汽油機使用中不存在潤滑油超耗問題。下面就重點說明四沖程發動機潤滑油超耗的原因。比如有的UPS制造商聲稱其UPS的允許輸入頻率范圍是± 10Hz,這就引起了一些用戶的*興趣,也有的制造商照貓畫虎重復這種說法,把用戶的思想搞糊涂了,因此有必要進行仔細的討論。
3KW汽油發電機工地發電在曲軸箱加油孔裝有油標,油標上有上、下兩條刻線。當曲軸箱內油平面低于刻線時必須加油,否則自動保護停機,但不得使油平面高于上刻度線。若油平面過高,當曲軸高速旋轉時,飛濺到氣缸,活塞上的潤滑油增加,從而使其串入燃燒室內而被燒掉的潤滑油消耗增加。在這里UPS制造商有一個誤區,他所講的± 10Hz是指其UPS輸人可以允許頻率作如此大的變化,但他沒有考慮到:當將負載切換到旁路供電時,負載是不是能接受這個士10Hz的頻率變化?現在就來討論下面的幾種情況。三冷汽油機冷卻效果受冷卻介質溫度的影響很大,在高溫季節,由于*告訴運轉很容易引起過熱,將使潤滑油溫度升高,粘度下降。這樣缸壁上的潤滑油就更容易竄入燃燒室燃燒掉,飛濺到四周的潤滑油則容易從各結合面滲漏。