小型發(fā)電機YT12RSE-ATS發(fā)電機的非同期并列應(yīng)根據(jù)事故現(xiàn)象正確判斷處理。當(dāng)同期條件相差不懸殊時，發(fā)電機組無強烈的振動和轟鳴聲，且表計擺動能很快趨于緩和，則機組不必停機，機組會很快被系統(tǒng)拉入同步，進入穩(wěn)定運行狀態(tài)。由軸承及端蓋將伊藤發(fā)電機的定子，轉(zhuǎn)子連接組裝起來，使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn)，做切割磁力線的運動，從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢，通過接線端子引出，接在回路中，便產(chǎn)生了電流。若非同期并列對發(fā)電機產(chǎn)生很大的沖擊和引起強烈的振動，表計擺動劇烈且不衰減時，應(yīng)立即解列停機，待試驗檢查確認機組無損壞后，方可重新起動開機。
小型發(fā)電機YT12RSE-ATS發(fā)動機是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，它的轉(zhuǎn)化過程實際上就是工作循環(huán)的過程，簡單來說就是是通過燃燒氣缸內(nèi)的燃料，產(chǎn)生動能，驅(qū)動發(fā)動機氣缸內(nèi)的活塞往復(fù)的運動，由此帶動連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄，圍繞曲軸中心作往復(fù)的圓周運動，而輸出動力的。同步發(fā)電機失去直流勵磁，稱為失磁。發(fā)電機失磁后，經(jīng)過同步振蕩進入異步運行狀態(tài)，發(fā)電機在異步運行狀態(tài)下，以低滑差s與電網(wǎng)并列運行，從系統(tǒng)吸取無功功率建立磁場，向系統(tǒng)輸送一定的有功功率，是一種特殊的運行方式。現(xiàn)在，我們分析一下這個過程： 一個工作循環(huán)包括有四個活塞行程（所謂活塞行程就是指活塞由上止點到下止點之間的距離的過程）：進氣行程、壓縮行程、膨脹行程（作功行程）和排氣行程。
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