300A汽油焊機參數圖
發電機組技術工藝大全部分目錄如下:
1 發電機組可拆式機架
2 柴油發電機組尾氣煙塵治理裝置
3 柴油機發電機組低溫啟動加熱裝置
4 疊加式柴油機發電機組
5 汽油發電機組控制面板
6 微型葉輪發電機組
7 發電機組機架橫桿組合裝置
產品型號 | YT300A |
空載電壓 | 60-95V |
工作電壓 | 22-32V |
電流調節范圍 | 50-300A |
可焊接焊條直徑 | 2-7mm |
焊接方式 | 手工 |
負載持續率% | 100 |
輔助電源 | DC220/3KW |
動力 | 本田動力GX620 |
氣門型式 | OHV(頂置式) |
冷卻方式 | 風冷 |
排量 | 617CC |
點火方式 | 無觸點晶體管點火 |
油箱容積 | 26升 |
耗油量g/hp.hr | 230 |
機油警告系統 | 有 Has |
噪音水平(7m) | 75DB |
啟動方式 | 電啟動 |
發電電焊倆用一體機
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德國發明家韋納·馮·西門子對發電機提出了重大改進。他認為,在發電機上不用磁鐵(即*磁鐵),而用電磁鐵,這樣可使磁力增強,產生強大的電流。西門子用電磁鐵代替*磁鐵發電的原理是,電磁鐵的鐵芯在不通電流時,也還殘存有微弱的磁性。當轉動線圈時,利用這一微弱的剩磁發出電流,再反回給電磁鐵,促使其磁力增強,于是電磁鐵也能產生出強磁性。接著,西門子著手研究電磁鐵式發電機。很快就制成了這種新型的發電機,它能產生皮克發電機所遠不能相比的強大電流。同時,這種發電機比連接一大堆電池來通電要方便得多,因而它作為實用發電機被廣泛應用起來。