船用3.5噸液壓絞車卷揚機價格

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產(chǎn)品型號液壓絞車

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更新時間：2018-11-07 09:53:32瀏覽次數(shù)：365次

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  液壓絞車

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濟寧元升液壓機械有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：100條

所在地區(qū)：山東濟寧市

聯(lián)系人：王經(jīng)理（經(jīng)理）

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產(chǎn)品簡介

船用絞車又稱卷揚機。絞車可以單獨使用，也可作為起重、筑路和礦井提升等機械中的組成部件

詳細介紹

船用3.5噸液壓絞車卷揚機價格
船用絞車又稱卷揚機。絞車可以單獨使用，也可作為起重、筑路和礦井提升等機械中的組成部件，因操作簡單、繞繩量大、移置方便而廣泛應用。絞車又名卷揚機。該產(chǎn)品通用性高、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、起重大、使用轉(zhuǎn)移方便，被應用于船舶設(shè)備的升降或平拖。
1、及時充分的潤滑，是絞車正常運轉(zhuǎn)和延長零件使用壽命的保證。潤滑油類的材質(zhì)必須合乎要求，不得混有灰塵、污物及其他帶有腐蝕性的雜質(zhì)。
2、曲軸箱內(nèi)應注入20號機油。齒輪箱在冬季：注入30號機油（約1.3升）；在夏季：應注入40號機油（約1.3升）。各滾動軸承均用鈣基脂（俗稱黃牛油）潤滑。
3、氣動馬達的潤滑，是靠曲軸上的甩油盤高速運轉(zhuǎn)時的飛濺作用，使各零件得到充分的潤滑。在曲軸箱的頂部有個呼吸螺塞，是供加潤滑油用的，油注入后須將呼吸螺塞擰緊，防止灰塵、污物進入箱內(nèi)。氣動馬達內(nèi)的潤滑油經(jīng)連續(xù)使用一年后，至少須換油一次。
4、齒輪箱內(nèi)的齒輪潤滑，是靠有部分浸入油中的齒輪嚙合時，帶給其他齒輪也得到潤滑。
在齒輪箱的頂部也有個注油塞是供加潤滑油用的。油注入后，須及時將注油塞擰緊，防止灰塵、污物進入箱內(nèi)。加入齒輪箱內(nèi)的油量為1.3升。潤滑油連續(xù)使用100小時后，必須更換。
5、氣動馬達的曲軸箱和齒輪箱的底部，都有一個帶有磁性的油塞它能使浮懸于油中（機件磨損下來）的金屬微粒經(jīng)磁性的作用，吸聚在油塞的周圍從而使油液得到清潔。
6、氣動馬達及曲軸箱中的潤滑油更換時，先將位于箱體底部的三個油塞擰開，將污油放掉，用煤油（或汽油）將箱內(nèi)沖洗干凈，并將磁性油塞上的吸附物清除掉，重新再將三個油塞裝上，擰緊，然后按照規(guī)定牌號的潤滑油，分別加入箱內(nèi)。
7、在鋼絲繩上應經(jīng)常涂上油脂（是一種黑色含有石墨的半流體的瀝青質(zhì)油脂）以減少鋼絲繩彼此間的摩擦和銹蝕。
液壓系統(tǒng)發(fā)熱，這是個常見的問題。液壓系統(tǒng)的發(fā)熱按發(fā)熱原因可分為兩大類：一類是由于設(shè)計的原因造成的發(fā)熱；一類是由于液壓元件故障或使用不當?shù)脑颍斐傻陌l(fā)熱。顯然，發(fā)熱原因不同，其排除方法也不一樣。
以下就由專業(yè)的液壓馬達廠家泰勒姆斯為大家分析*種原因，即設(shè)計不合理，造成液壓系統(tǒng)的發(fā)熱及其排除。
(1)液壓油的油號選用不當，可能造成液壓系統(tǒng)的發(fā)熱所選液壓油在油溫較低時，系統(tǒng)正常工作，但系統(tǒng)工作一段時間后，油溫升高，液壓油黏度下降，造成系統(tǒng)內(nèi)部泄漏增加，伴隨泄漏的增加更促使了油溫的上升，形成油溫的惡性循環(huán)。解決的方法是：根據(jù)系統(tǒng)的負載及正常工作溫度要求，選擇合適黏度的液壓油。
(2)油箱設(shè)計不合理，使液壓系統(tǒng)散熱效果降低系統(tǒng)發(fā)熱油箱的主要功能是儲存液壓油，但它同時兼有散熱、沉淀雜質(zhì)、分離水分的作用。油箱設(shè)計不合理，主要表現(xiàn)在兩個方面：一是油箱體積設(shè)計過小，由于混凝土泵屬移動型液壓設(shè)備，油箱體積一般為液壓泵流量的一倍左右，因此，油箱散熱面積及儲油量均較小；二是有些油箱在結(jié)構(gòu)上設(shè)計不合理，吸油管口和回油管口較近，中間又不設(shè)隔板，從而縮短了5由液在油箱內(nèi)的冷卻循環(huán)及沉淀雜質(zhì)的路徑，甚至造成大部分回油直接進入吸油管，使油箱的散熱效果降低，油溫升高。解決方法是：適當增加油箱體積，使油箱體積為( 1125~115)Q，并盡量加大吸油管口與回油管口之間的距離，吸、回油管之間應設(shè)置隔板，以確保油箱應有的散熱功率。

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